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第4章 带 传 动 4.1 概述 1.带传动的组成和类型 图4.1 带传动组成 图4.2 带的类型 2.带传动的特点 与齿轮等啮合传动相比,带传动的优点为: 1)由于带是挠性件,具有良好的弹性,因此能缓和冲击,吸收震动。尤其是V胶带,因无接头,所以传动平稳,噪音小; 2)靠摩擦传动的带,过载时带在轮面上打滑。因此可以防止其他零件的损坏,起安全保护作用; 3)能适应两轴中心距较大的传动; 4)结构简单、制造容易、维护方便、成本低。 带传动的缺点为: 1)由于带是弹性体,靠摩擦传动,带在工作中有滑动,因此传动不准确; 2)带传动的外廓尺寸较大,结构不紧凑; 3)由于带子张紧在轮上,因此,轴和轴承受力较大; 4)传动的效率较低,V带传递效率约为0.95; 5)带传动可能摩擦起电,产生火花,故不能用于有爆炸危险的场合。 4.2 带传动工作情况分析 1.带传动的工作原理与受力分析 小轮包角为 α1=180°-2γ (4.1) 大轮包角为 α2=180°+2γ (4.2) 图4.3 带传动的工作原理 2.带传动的运动分析 (1)弹性滑动与打滑 图4.4 平衡体 图4.5 弹性滑动 (2)传动比 3.带中应力分析 (1)拉应力σ 紧边拉应力为: 松边拉应力为: (2)弯曲应力σB (3)离心应力σc σc=γv2 4.3 V带传动的设计计算 1)选择带的型号 Pc=KAP (4.13) 图4.6 带中应力分布 图4.7 V带选型 2)确定小带轮的基准直径d1 3)验算带速 4)确定大带轮基准直径d2 5)确定中心距a和带长Ld 0.7(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2) (4.14) 6)验算小轮包角α1 7)计算带的根数Z 8)计算作用于轴上的载荷Q Q=2F0Z cos γ N (4.19) 9)设计带轮 图4.8 轴上作用的载荷分析图 图4.9 单根V带的P0曲线(常用型号) 4.4 V 带 轮 1.V带轮的结构 图4.10 带轮结构 图4.11 辐板式带轮
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