带传动部分习题.docVIP

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带传动部分习题 一、填空题 1.带轮的包角就是________与________接触面的弧长所对应的________。一般平带传动的包角不应小于________。 2.V带是标准化产品,其截面为________形、________为工作面,夹角为________。 3.带传动装置是由________、________和张紧在两带轮上的环形带组成的,工作中依靠带与带轮接触面间的________或________来传递运动和动力。 4.普通V带按横截面尺寸不同分为________七种型号,其中________型截面积最小,________型截面积最大。 6.带传动常见的张紧方法有________和________。 7.控制适当的预紧力是保证带传动的重要条件,预紧力过小,则会______________;预紧力过大,则会______________;带传动的主要失效形式是______________。 二、选择题 1.下列带传动属于啮合传动类的是()。 A.圆带传动B.平带传动C.V带传动D.同步带传动 2.带传动具有()的特点。 A.传动比不准确B.瞬时传动比准确C.平均传动比准确 3.带传动中,开口式传动的应用场合是()。 A.两带轮轴线平行,转向相反 B.两带轮轴线平行,转向相同 C.两带轮轴线垂直相交 4.普通V带传动中,V带的楔角是()。 A.34oB.36oC.38oD.40o 5.对于V带传动,一般要求小带轮上的包角不得小于() A.100oB.120oC.130oD.150o 6.带传动适用于两传动轴的中心距()的场合。 A.很小B.较小C.较大 7.如图所示,V带在带轮轮槽中的正确位置是() A.图aB.图bC.图c V带在带轮轮槽中的安装图 三、分析题: 带传动减速工作时,带与小带轮间的摩擦力和带与大带轮间的摩擦力两者大小是否相等?为什么?带传动正常工作时摩擦力与打滑时的摩擦力是否相等?为什么? 有一V带传动,传动比为7,小轮包角为90度,使用中经常出现打滑现象,现进行改进设计,要求传动比、带轮及带型均不变,试提出改进措施并简述理由。 大小带轮尺寸、预紧状态、中心距均相同的两个带传动,一个是加速传动,一个是减速传动,主动轮转速相同,问两个传动装置 (1) 哪个传递的圆周力大? (2) 哪个传递的功率大? (3) 哪个寿命更长? 四、计算题: 单根V带传动的张紧力F0=354N,主动带轮(小轮)的基准直径为160mm,转速为n1=1500r/min,小轮包角为150度,带与轮面的当量摩擦系数为0.485,求:(1)V带紧边、松边的拉力;(2)能传递的最大圆周力和最大功率是多少?

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