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- 2019-08-03 发布于福建
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新能源汽车;第七章 电动汽车的维修与保养;2. 专用调试电源
1)专用调试电源可替代电池,其优点是36V、8V通用,具有短路保护,过流保护等
2)电动汽车性能仪器检测出电动汽车和充电器的主要性能参数,初步确定电动汽车和充电器是否有故障,以及故障的范围。
3)WS-1F无刷驱动系统检测配线仪是一台智能化的多功能仪器。它集 (1)位置传感器(霍耳)检测,(2) 电机电角度(60度,120度)检测,(3) 电机线圈检测,(4)电机功率检测。(5) 无刷控制器检测(60度,120度)等功能于一体
;二、电动汽车的常见故障与维修
1.DC/DC 转换器出现故障
可能的原因有输入与输出欠压,或输入与输出过压,以及过温和短路造成的。
需要到指定的维修站维修或进行更换
2.动力电池出现了异常断开
1)绝缘监测电路出现故障,需要更换BMS主控盒
2)绝缘阻抗过低,检查高压线束绝缘状况或中控盒绝缘状况。
3)动力电缆母线折断,需要更换动力电缆。
4)熔电器熔断,需要更换熔断器。
;3.电池包温度过高
1)冷却风扇故障,检查车后部风扇并更换。
2)温度传感器故障,需要更换温度传感器。
4.电流显示异常
1)电流传感器故障,需要更换电流传感器。
2)显示屏故障,需要更换显示屏。
3)BMS发送数据故障,需要检查并维修BMS主控盒。
5.单体电池电压不均衡
1)单体电池损害,需要到维修站维修或进行更换。
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