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5.3 压力控制阀 5.3.1 减压阀 1.减压阀的工作原理与结构 图5-15(a)为先导式减压阀的外形图。 图5-15(b)为其结构原理图。 (a) 外形 组成:先导阀+主阀 (结构动画演示) 先导式减压阀的结构 先导式减压阀在结构上和先导式溢流阀相似。 图5-15 先导式减压阀 1-调整螺母;2-调压弹簧;3-锥阀芯;4-弹簧;5-主阀芯 5.3 压力控制阀 5.3.1 减压阀 1.减压阀的工作原理与结构 图5-15(a)所示为先导式减压阀的外形图。 图5-15(b)为其结构原理图。 压力油从阀的进油口(图中未示出)进入进油腔P1,经减压阀口x减压后,再从出油腔P2和出油口流出。 出油腔压力油经小孔f进入主阀芯5的下端,同时经阻尼小孔e流入主阀芯上端,再经孔c和b作用于锥阀芯3上。 当出油口压力较低时,先导阀关闭,减压阀不起减压作用。当出油口压力达到先导阀的调定压力时,先导阀开启,此时P2腔的部分压力油经孔e、c、b、先导阀口、孔a和泄漏口L流回油箱。 先导式减压阀的工作原理 5.3 压力控制阀 5.3.1 减压阀 1.减压阀的工作原理与结构 图5-15(a)所示为先导式减压阀的外形图。 图5-15(b)为其结构原理图。 先导式减压阀的工作原理 由于阻尼小孔e的作用,主阀芯两端产生压力差,主阀芯上移,减压阀口减小,使出油口压力降低至调定压力。 若外界干扰使出油口压力变化,减压阀将会自动调整阀口的开度,以保持出油压力稳定。 调节螺母1即可调节调压弹簧2的预压缩量,从而调定减压阀出油口压力。 5.3 压力控制阀 5.3.1 减压阀 1.减压阀的工作原理与结构 图5-15(a)所示为先导式减压阀的外形图。 图5-15(b)为其结构原理图。 先导式减压阀的工作原理 中压先导式减压阀的调压范围为2.5~8.0 MPa,适用于中、低压系统。 图5-15(c)所示为直动式减压阀的图形符号,也是减压阀的一般符号; 图5-15(d)所示为先导式减压阀的图形符号。 5.3 压力控制阀 5.3.1 减压阀 2.减压阀应用 减压阀在夹紧油路、控制油路和润滑油路中应用较多。 图5-16 为减压阀用于夹紧油路的原理图,液压泵除供给主油路压力油外,还经分支油路上的减压阀为夹紧缸提供较泵供油压力低的稳定压力油,其夹紧力大小由减压阀来调节控制。 图5-16 减压阀的应用 5.3 压力控制阀 5.3.1压力继电器 压力继电器是将油液的压力信号转变为电信号的电信转换元件。 图5-17(a)为单柱塞式压力继电器的外形图。 图5-17(b)为其结构原理图。 它利用压力变化来控制电路的接通或断开,实现自动控制或安全保护。 (a) 外形 图5-17 单柱塞式压力继电器 1-柱塞;2-顶杆;3-调节螺钉;4-微动开关 5.3 压力控制阀 5.3.1压力继电器 图5-17(b)所示为单柱塞式压力继电器的结构原理图。 压力油从油口P进入压力继电器,作用在柱塞1底部,当系统压力达到调定压力时,作用在柱塞上的液压力克服弹簧力,推动顶杆2上移,使微动开关4的触点闭合而发出电信号。 当系统压力降低时,在弹簧力作用下柱塞下移,压力继电器复位而切断电信号。 压力继电器发出电信号时的压力称为开启压力,切断电信号时的压力称为闭合压力。 其差值称为压力继电器的灵敏度。 图5-17(b)所示为单柱塞式压力继电器的图形符号。 5.3 压力控制阀 5.3.5 压力控制阀的性能比较及常见故障排除方法 表5-5 溢流阀、减压阀和顺序阀的性能比较 名 称 溢流阀 减压阀 顺序阀 职能符号 ? ? ? 控制油路特点 ? 把进油口油液引到阀芯底部,与弹簧力平衡,所以是控制进油路压力,常态下阀口关闭 把出油口油液引到阀芯底部,与弹簧力平衡,所以是控制出口油路压力,常态下阀口全开 同溢流阀,把进油口油液引到阀芯底部,所以是控制进油路压力,常态下阀口关闭 5.3 压力控制阀 续表5-5 溢流阀、减压阀和顺序阀的性能比较 名 称 溢流阀 减压阀 顺序阀 回油特点 阀的出油口油液直接流回油箱,故泄漏油可在阀体内与回油口连通,属内泄式 阀的出油口油液是低于进油压力的二次压力油,供给辅助油路,所以要单独设置泄油口 L,属外泄式 同减压阀,即出油口油液接另一个缸中,所以要单独设置泄油口 L,也属外泄式 基本用法 用做溢流阀、安全阀、卸荷阀,一般接在泵的出口,与主路并联。若作背压阀用,则串联在回油路上,调定
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