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盖板涵标准化施工手册
总述
一、编制依据
(1)中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件(2009年版)》(交公路发[2009]221号);
(2)公路工程技术标准(JTG B01-2003);
(3)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);
(4)公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95)等。
(5)兰州至永靖一级公路建设项目土建工程施工招标文件;
(6)甘肃路桥建设集团有限公司有关项目管理办法;
(7)兰州至永靖一级公路工程《两阶段施工图设计》;
二、工程概况
本合同段K24+373~K0+650分部工程,共有涵洞7道。因路基为分离式,所以其中心桩号为ZK24+373和YK24+364、ZK24+500和YK24+490.449、ZK25+932、YK25+930、ZK26+241、YK26+229.5、K0+650。共计涵长为:151m,4道涵洞为钢筋混凝土盖板暗涵,分别为1道1-4、1道1-3、2道1-1.5。进出水口为八字墙和结合地形调整进出口两种形式。设计要求涵洞换填后地基承载力:跨度1-4m的不低于400kpa、1-3m的不低于300kpa、其他涵洞均达到250kpa以上。
本段分部工程涵洞基础均采用整体式基础,涵台台身的沉降缝一般按涵长方向4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包括基础),缝宽2cm,沉降缝的设置应与板方向平行。
本段分部工程地层岩性较为简单,主要有第四系全新统、晚更新统黄土及砂卵砾石层,下伏白垩系河口群粘土岩。全国地震烈度区划为V~VI度。地表水不发育,仅有雨季时有洪水,不良地质以崩塌、错落、滑坡、泥石流和地震液化。
第二章 施工准备及技术要求
一、内业技术准备
⑴组织技术人员认真学习实施性组织设计。
⑵澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
⑶阅读、审核施工图纸,根据施工图纸和现场实际情况制定施工技术方案。
⑷填写各种施工过程用表。
⑸制定周密的安全保证措施和应急预案。
⑹对施工人员进行技术交底。
⑺对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
二、外业技术准备
⑴对施工作业层中所涉及到的各种外部技术数据进行收集。
⑵进行临建设施建设;包括修建驻地,施工便道建设,配齐生活、办公设施,确保满足人员进场生活、办公需要。
⑶依据设计图纸精确放线定位。
⑷平整场地、清除杂物,基坑开挖前设置好排水系统。
⑸合理组织安排机械设备、仪器、人员确保施工的 顺利进行。
⑹进场材料必须满足连续施工要求,并要对进场原材料进行检验、确保材料符合施工需要。
三、技术要求
⑴基坑应满足基础轮廓,边坡稳定,基坑排水和施工操作的需要,基底土质,处理方法和承载力符合设计要求。
⑵基坑开挖后经监理工程师确认合格后方可进行基础和边墙施工,基坑四周应按设计要求及时回填。
⑶涵洞沉降缝端面应该竖直,平整,上下不得交错搭接影响沉降。填封材料应具有韧性,不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。
⑷防水层类型应符合设计要求,应具备防水,耐久,粘结牢固和必要的弹韧性。
⑸ 涵洞进出口的河床应符合设计要求。洞口铺砌工程与上下游河床,排水设施连接应平顺,稳固。帽石和端翼墙应平直无翘曲现象。并应棱角分明,表面整洁。
⑹砼构件和钢筋砼构件在移动,堆放,装卸,运输过程中,应防止碰撞,堆放时不应用金属和其他坚硬的垫块支垫。
⑺涵洞附近的路堤填筑在符合设计要求外应当符合下列规定:
a.过度段填筑施工,应在涵身结构砼或砌体砂浆达到设计强度后进行。
b.过度段的填筑必须从涵洞两侧同时对称、水平分层进行施工,并应逐层压密实。
⑻涵洞的沉降控制应符合设计要求。
第三章 程序与工艺流程
一、施工工艺流程
施工程序:施工准备(测量放线、人员培训、技术交底等)→基础开挖→基底清理或处理→检查验收→涵基浇筑→基坑回填→涵端翼墙浇筑→墙顶砼浇筑→盖板安装→沉降缝、防水层施工→帽石、锥体施工→涵背路基过渡段填筑→附属工程施工。
二、施工工艺框图
施工准备
施工准备
基坑开挖
监理检查签证
基底加固
涵基浇筑
涵端翼墙浇筑
墙顶砼浇筑
基坑回填
监理检查签证
沉降缝、防水层施工
盖板安装
涵背路基过渡段填筑
帽石、锥体施工
盖板预制
第四章 施工要求
一、施工前的准备工作
⑴根据施工图纸,对施工现场的地形地貌进行复核。
⑵依据施工图纸结合现场实际情况制定切实可行的施工方案,并做好技术及安全交底工作。
⑶基坑开挖后应及时进行基础施工,制定采取可行的排水方案,加强地表排水,严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力。
⑷涵洞施工前对需处理和换填的地基进行核实、明确科学合理的施工方法。特殊的地段采用钻机试钻,实际地质如与设计不相符时应将详细资料及时上报,并与设计院联系。
⑸填筑前对填料进行取样检验。
⑹施工机械根据各阶段施工需
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