奔驰历史百年领域.ppt

戴姆勒-奔驰历史 1928年夏天，戴姆勒-奔驰Sindelfingen 乘用车车身制造厂开始流水线生产 1929年4月4日，Karl Benz 去世，享年84 1929年12月29日，Dr. Wilhelm Maybach去世，享年83 戴姆勒-奔驰历史 1937年春/夏，在Sindelfingen 工厂, 梅赛德斯-奔驰生产出由Dr. Ferdinand Porsche设计的大众30原型车(VW 30, 保时捷60, 第一辆大众汽车的先驱 1942年秋天，在Untertürkheim工厂生产的梅赛德斯-奔驰逐步停止了，转向为战争需要生产 1944年， 遭受过至少20，000枚炸弹和燃烧弹轰炸，80%建筑物和50%的设备损坏的Sindelfingen工厂开始重建 1946年5月，第一批战后生产的梅赛德斯-奔驰箱式车用于急救 1951年1月23日，戴姆勒-奔驰注册了乘员安全舱专利. 这是由工程师Bela Barenyi发明，至今仍是汽车被动安全的基础；1959年开始用于生产 1951年4月19-29日，在法兰克福车展上，展出6缸220车型（W187)和300车型（W186)，是S级轿车的开始 1954年7月4日，戴姆勒-奔驰开始参加Formula 1 比赛，获得“法国大奖赛“的第一名和第二名 1959年9月，碰撞试验开始在Sindelfingen工厂，最初是室外进行 19