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离合器的设计与计算 一、离合器基本参数的优化 设计离合器要确定离合器的性能参数和尺寸参数，这些参数的变化影响离合器的结构尺寸和工作性能。 1．设计变量 后备系数夕可由式(2-1)和式(2-5)确定，可以看出β取决于离合器工作压力F和离合器的主要尺寸参数D和d。 单位压力β。可由式(2—2)确定，p0也取决于F和D及d。因此，离合器基本参数的优化设计变量选为 2．目标函数 离合器基本参数优化设计追求的目标是在保证离合器性能要求条件下，使其结构尺寸尽可能小，即目标函数为 3．约束条件 1)摩擦片的外径D(mm)的选取应使最大圆周速度VD不超过65—70m／s，即 (2-7) 式中，VD为摩擦片最大圆周速度(m／s)；nemax为发动机最高转速(r／min)。 2)摩擦片的内外径比c应在0．53～0．70范围内，即 0．53≤c≤0．70 3)为保证离合器可靠传递转矩，并防止传动系过载，不同车型的β值应在一定范围 内，最大范围β为1．2～4．0，即 1．2≤β≤4．0 4)为了保证扭转减振器的安装，摩擦片内径d必须大于减振器弹簧位置直径2Ro约 50mm(图2—15)，即 d2Ro+50