第九——十章 国际铁路货物联运及大陆桥运输.pptVIP

第九章国际铁路货物运输 第一节 铁路货物运输概况 第二节 国际铁路货物联运 第三节 对港澳地区的铁路货物运输 第四节 国际铁路集装箱联运 第一节铁路货物运输概况 铁路运输仅有160多年的历史。 1825年，世界上第一条铁路在英国的斯托克顿—达灵顿之间开始营运后，由于铁路运输有着明显的优越性，发展非常迅速。第一次大战前夕，世界铁路总长度已增加到110万公里。 二战以来，铁路运输发展的主要趋势已转变为运输设备现代化、运输管理自动化。这个趋势突出表现为：实现了铁路牵引动力的电气化和内燃化。 我国最早的一条铁路，是英国修建的吴淞铁路（上海—吴淞），全长15公里。中国自建的铁路始于1881年，唐胥铁路（唐山—胥各庄），全长10公里，后延至天津，总计130公里，1888年通车。 2006年，中国铁路的营业总里程已达7.66万公里，其中电气化铁路总里程已突破24000公里。 一、铁路货物运输的特点 （1）铁路运输的准确性和连续性强； （2）铁路运输速度较快； （3）运输量比较大； （4）铁路运输成本较低； （5）铁路运输安全可靠，风险小； （6）初期投资大。 二、国际铁路货物运输的作用 1.有利于发展同欧亚相邻各国的贸易； 中国对周边国家，如朝鲜、越南、蒙古、俄罗斯及独联体国家的进出口货物，大部分依靠铁路运输；西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥铁路集装箱运输 。 2.