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学 习 目 标： 一、行驶系的作用 1.支承汽车的总质量 2.接受转矩，产生驱动力，以保证整车正常行驶 3.传递并支承反力及其力矩 4.缓和冲击和振动，保证汽车平顺行驶 二、行驶系的结构形式 （一）车架 1.功用：支承并连接各总成零部件，同时还承受来自车内外的各种载荷 2.车架分类 （二）车桥 1.定义：通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮的桥式结构 2.作用：传递车架与车轮间各种方向作用力及扭矩 3.车桥的分类 （三）悬架 汽车悬架是将车架（或车身）与车轴（或直接与车轮）弹性连接的部件。 2.悬架的类型 （四）车轮 1.功用 （1）支承整车 （2）缓和来自路面的冲击力 （3）产生驱动力、制动力、侧向力等 2.车轮类型 （1）辐板式车轮 （2）辐条式车轮 (3)双式车轮 作业 1.行驶系的作用 2.行驶系的结构形式及组成 1.轮式行驶系 2.半履带和车轮=履带式 3.全履带式 1.定义：通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮的桥式结构 2.作用：传递车架与车轮间各种方向作用力及扭矩 垂直力，纵向力，横向力和力矩（制动力矩和反作用力矩） 第三章 行驶系 项目一 行驶系的认知 课 堂 规 则 1.了解行驶系的作用及组成 2.了解行驶系的类型 2.会熟练区分行驶系的类型 1.能熟练指认行驶系的组成部件 知识目标 能力目标 由车架、车桥、车轮和悬架等组成 三、行驶系的组成 1.轮式行驶系 2.半履带和车轮=履带式 3.全履带式 1.定义：通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮的桥式结构 2.作用：传递车架与车轮间各种方向作用力及扭矩 垂直力，纵向力，横向力和力矩（制动力矩和反作用力矩）
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