车用润滑油基础知识.PPT

??? 车价15万左右的德系车，原厂机油基本就都是半合成机油了，所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。 增压发动机如何选机油? 涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用，如果是普通涡轮增压车，那使用原厂 机油就可以了。 车用润滑油常见问题分析 亮红灯并不仅仅是由机油引起的！ 高压油泵 高压油管 发动机润滑点 回油管 油底壳 机油泵 机油冷却器 机油滤清器 机油表或传感器失效或出现故障； 机油量不足；机油被稀释或机油粘度过低； 油管接头松动或油路有泄露； 机油限压阀开启压力调整过大；弹簧过软或折断； 机油滤清器滤网堵塞，油泵工作不良； 曲轴的轴承，连杆轴承或凸轮轴承磨损，与轴颈间隙过大。 设备换油·清洁卫士 用心，才能更好··· 车威仕·Chris 设备换油·清洁卫士 用心，才能更好··· 车威仕·Chris 用心，才能更好··· 车威仕·设备换油 清洁卫士 Chris 设备换油国内第一品牌 车威仕 发动机清污排毒专家 车威仕 发动机清污排毒专家 车用润滑油基础知识 —产品知识篇 润滑油的组成： 基础油 + 添加剂 基础油 (85-95%) 添加剂 (5-15%) 润滑油 润滑油的主要功能 1.润滑与减摩 （润滑） 2.冷却发动机 （冷却） 3.密封燃烧室 （密封） 4.保持润滑部件清净 （清洁） 5.防锈和抗腐蚀 （防锈） 润滑与减摩作用 发动机的曲轴转速在2000-5000r/min，活塞的平均线速度达10-15m/s，在摩擦表面形成油膜很困难。随着发动机功率不断提高，承受负荷也越来越大，发动机的主要摩擦副曲轴与主轴瓦、连杆与连杆轴瓦、活塞环与缸套、凸轮与挺杆等，它们因摩擦而损失的能量比例如图4-2所示。由于油膜覆盖使摩擦副之间的相对运动具有较低的阻力，并使其磨损减至最低程度，从而保证摩擦副的正常运动。 冷却作用 发动机直接受燃料燃烧和摩擦所承受的热量影响，运行温度较高，如活塞顶环槽、汽缸盖和汽缸壁的温度大多在 280-320℃，因此要求机油能及时导出摩擦热和燃烧传导的热量，使机件保持适当的温度，保证发动机正常运转。一般内燃机的热效率为30～40%，一部分热量被循环的机油带走，另一部分被冷却系统散掉。 冷却水 100°C 200 - 350°C 100 - 180°C 30 - 100°C 密封作用 活塞环与缸套、活塞环与环槽之间有一定间隙，活塞运动时，如果间隙得不到密封，燃气会通过间隙窜入曲轴箱，产生“窜气”，既降低了发动机功率，又加速了机油的氧化衰变。辅助活塞环密封，防止燃气窜入曲轴箱，以保持汽缸压力，减少功率损失并避免曲轴箱受燃气污染。 + 800°C 清洁作用 发动机运转过程中会产生油泥和漆膜沉积物，油泥如沉积在油泵的滤网上，能破坏正常的供油量；活塞环聚集漆膜会产生粘环。机油中的清净分散剂能清洗掉部件表层的漆膜，使油泥和其它污染物分散成细小颗粒，悬浮在油中，保持机件清洁。 车用润滑油级别知识 API：美国石油协会(燃料类型,质量级别） API将发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。 　如：CH-4/SJ 15W/40，它可用于柴油发动机，质量级别为CH-4级。也可用于汽油发动机，质量级别为SJ级。通用发动机油，特别适合于联合车队（汽油发动机，柴油发动机同时并存），可以减少库存，防止误用。 API:将润滑油的质量级别按品质等级分为： 汽油机油：SC.SD.SE.SF.SG.SH.SJ.SL.SM; 柴油机油：CB.CC.CD.CE.CF.CF-4.CG-4.CH-4。 每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种， 字母排列越向后，质量等级越高，表示机油在抵抗磨损，控制排放，节约燃料等方面表现越好，即对发动机的保护越佳。 SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM 高 表 现 水 平 低 汽油机油质量等级的分类 我国是按照API标准来分类：SA – SM= 柴油发动机油的性能级别 以