技工院校数控专业车工一体化课堂教学研究.docVIP

PAGE PAGE 1 技工院校数控专业车工一体化课堂教学研究 　　摘要：随着技工院校的教学改革的不断深入，一体化教学作为教学改革和发展的方向，已经成为技工院校课堂改革的主力军。作为数控专业的一名车工一体化教师，我们要根据学生的实际情况，精心设计课堂活动和课堂教学内容，创设良好的教学氛围，不断提高教学质量；使学生能积极主动地参与课堂教学，激发学生学习兴趣和学习的潜能，不断提高一体化教学的课堂效率，为学生早日成为技能型人才而努力。本文就车工一体化课堂教学提出自己的见解。 　　关键词：数控专业；一体化教学；车工教学；教学研究；课堂改革 　　一、一体化教学的概念 　　一体化教学体系，就是整理融会教学环节，把培养学生的职业能力的理论与实践相结合的教学作为一个整体考虑，单独制定教学计划与大纲，构建职业能力整体培养目标体系，通过各个教学环节的落实来保证整体目标的实现。一体化教学是近年来职业教育的方法，旨在提高被教育者的综合素质，采用理论教学与实践相结合的方法。往往由一位教师或一组教师在共同制定教学内容、教学方法与进度内容的情况下实施教学，使受教育者能将所学的理论知识及时消化吸收。 　　二、当前技工院校数控专业车工一体化课堂教学现状 　　1、学生学习主动性不高，被动接受知识较多。很多学生由于基础较差，良好的学习习惯没有养成。在实习的过程中表现出没有兴趣、怕脏、怕累。课堂上不能认真听讲，对老师的提问不知所措。特别是技工院校的学生，他们对文化知识的掌握不牢固。在教学过程中，表现出对学习的厌倦。 　　2、部分学生对普车实习重要性认识不够。他们普遍认为普通车床已经被现代企业所淘汰，普通车床的实习我不够感兴趣。他们要学的是数控车床，疏不知，普通车床和数控车床之间的加工工艺是一致的，只是加工的方法上不同而已。由于思想认识的偏差，导致很多学生对普通车床的实习的重要性缺乏认识。 　　3、学生未能按实习的要求，教师整顿实习纪律时间较长。学院规定学生进入实习车间必须穿戴工作服和工作帽，有的同学在实习课堂上不能按照要求，教师基本上天天要在课堂上利用课堂时间整顿课堂纪律讲解实习要求，这样一来，使得很多课堂时间浪费。直接导致课堂效率低下。 　　4、部分教师不能区别化地进行教学。由于教师要照顾绝大部分同学，不能对个别同学单独进行辅导。部分同学的学习能力和基础不够扎实，但他们在学习的过程中态度还算比较认真。我们应该根据这些学生的特点适当调整教学进度，有效地提高他们的实习成绩。 　　三、车工一体化教学对教师的要求 　　在过去的职业教育中，教师的授课方式与普通教育没有什么不同，同样是一支粉笔和一张嘴教学生在黑板开机床。这种方式注重对教师在理论知识上的要求，在动手操作的水平上没有高要求，只有理论的教师是没法培养社会所需要的高技能人才的。一体化教学对教师所具备的素质和能力要求特别全面，不仅要求教师具有扎实的理论功底和高超的操作技能，还需要具有综合职业能力，严谨的工作态度和组织能力。在教学活动中既可以是教师又是活动中的主持人。 　　四、数控专业车工一体化课堂教学研究 　　1、规范学生的基本功的动作，为熟练操作做准备。规范基本操作对任一工种都是非常必要的，因为基本功不规范，你就未算为学会某一操作技能，且对技能的提高并形成技巧成为极大的障碍，规范基本操作是提高操作技能并形成技巧的基础。在车工专业基本功训练中，对每一项基本操作的训练，都从“规范”入手，如车床的启动操作练习，主轴转速的确定及调整，车刀的选择与刃磨等，都指导学生进行规范练习。又如工件装夹的操作，它的工艺过程是预紧——找正——夹紧，在练习中，对每一操作步骤都作出规范要求，且要求学生严格地按照规范进行练习，并了解其理论依据。例如装得不正，加工出来的工件就不同心；夹紧时夹紧力过大，就会造成工件被夹坏等；加工时一次进给量太少，操作效率就低。学生明白了其中理由，就能自觉地进行规范化练习。因此“规范”对操作技能和技巧的提高起到重要的作用。 　　2、一体化教学过程中，教师要引导学生不断总结，教师要帮助学生不断解决问题。一体化的教学并不是重实训轻理论，而是实训前必须讲授必要的理论知识。教师将理论和技能知识通过各种教学手段讲授后，先示范操作，之后让学生先掌握老师教的方法，再鼓励学生想新法，老师在一旁观察指导，让学生在实操中发现问题并讨论解决，激发学生的学习兴趣，巩固所学知识。作为教师不是只教会学生怎么做就行了。比如在讲“刃磨车刀”这一课题时，先给同学们讲解车刀的基本知识，包括车刀各方面的理论知识：车刀的材料、组成部分、车刀的几何角度及车刀刃磨后车刀须达到的要求（刀面平整光洁、刀刃平直、各个角度值）。然后在做一遍操作示范，让学生注意观察、模仿，然后让他们根据自己的掌握程度，以报废车刀去试着刃磨。操作完后，要求他们写出操作中自己的感受，