汽车车身修复技术学习项目2钣金件与手工工具的制作.ppt

1.阅读零件杯设计图。如图示。 6.制作零件杯 2.纸板放样。把展开图画在纸板上，注意同时画出咬边、拨缘和卷边的加工尺寸线。如图示。 3.剪切下料。 4.展开放样。把展开图画在剪切好的镀锌钢板上，注意同时画出咬边、拨缘和卷边的加工尺寸线。如图示。 5.剪切扇形料。如图示。 展开放样 剪切扇形料 6.加工咬口。注意咬口一正一反。 7.有芯卷边。 （1）在扇形展开料的大弧度边按照卷边要求进行初步卷边，但不能急于放进铁线。如图示。 （2）剪切铁线。在整个大弧边都形成“C”形口后，根据弧长剪切好合适铁线。如图示。 （3）放进铁线进行卷边。注意铁线要错位放置，即圆弧的一端伸出约20～30mm，另一端留空20～30mm。如图示。 剪切铁线 放置铁线 （4）按照卷边要求继续卷边。如图示。 （5）卷边检查。如图示。 卷边 卷边检查 在大小合适的圆管上把已经完成卷边的工件进行弯曲，目的做到卷边部位形成一个标准圆，垂直其中心线。 8.弯曲成型 9.咬缝 把弯曲成圆形的工件两个咬口进行连接咬缝。 10.修整 把已经完成卷边和咬缝的工件再次放在圆管上，用橡胶锤边转动边轻敲，使工件匀称。 11.封底 （1）外拨缘。把工件的小口端，放在操作台边上，用钳工锤轻敲进行外拨缘，注意整个小口的拨缘要均匀。 （2）下封口料。根据外拨缘的尺寸剪切下料，注意下料的直径是外拨缘外边圆直径加上拨缘的尺寸两倍。 （3）内拨缘。在封口料上先划出外拨缘外边圆，然后对封口料进行内拨缘。 （4）底咬合。 四、学习拓展 壳体端部弯边展开图 多面弯曲壳体的展开图 垃圾铲展开图 学习任务二 手工工具的制作 1．制作的手工工具能在车身修复中起到作用。 2．制作的手工工具强度能达到使用的要求。 二、资料收集 手工工具的作用: 汽车钣金维修，是一门技术含量很高的工作，那怕是一些小小的凹坑维修也需要有精湛的技术，否则维修的结束就是损坏汽车的结果。有技术的同时，重要的还要有合适的工具，要适应不同的变形，需要各种各样的工具，有时还要靠自己的发明和制造才能满足维修的需要。 (一)撬棍的制作 撬棍在钣金维修中有很大的作用，也是微型钣金维修的主要工具，车身有些地方必须要撬棍才能维修，在微型钣金维修中，可以不伤及漆面。制作如图1所示的撬棍。 图1 撬棍 1.材料准备 准备直径12mm圆钢 2.划线 根据所要维修的凹坑在车身上的位置和各部分尺寸进行精确的划线。 3.下料 用切割机按总长度进行下料 4.初步修磨 为了在后面的加工中不被毛剌伤手，对切割下来的圆钢两端打磨。 5.加工“U”形手柄 把圆钢夹在台虎钳上，按照划线准确进行加热和弯曲“U”型手柄。如图示。 加热加工“U”型手柄 6.加工弯曲部分 用氧-乙炔火焰加热，然后迅速用手锤进行敲打，并对弯曲的头部进行认真细致的整形，使它形成一定的弧度。如图示。 7.热处理 对成形的撬棍进行热处理。主要对撬棍进行淬火和回火，使它硬而不脆，而且硬度稳定。 8.修整 对成形的撬棍进行修整，先用角磨机打磨，再用细砂纸打磨。 加热加工弯曲部分 (二)扁冲、扁錾的制作 扁冲（扁錾）是钣金维修中常用的工具，比如分离电阻点焊焊点，维修车身的筋条线等。 制作如图示的扁冲（扁錾），材料45钢，截面为20×20。 1.下料：按图下料，长度180mm。 2.修整棱边：对棱边打磨，得到对称的八条棱边。 3.划线：根据尺寸图，把錾顶线，30o夹角线等在材料上划出来。 4.用砂轮机打磨錾顶和球面：用氧乙炔火焰加热腮面区域，到红透时，进行锤打成形，依据两腮面的夹角30o和两侧面形状，留足够的加工余量，注意60o刃面的要求，来判断是否已经锤打到位。 （1）戴好防护眼镜，双手握住扁冲一前一后站在砂轮机斜侧。启动砂轮机，看砂轮旋转方向是否正确，转速稳定后才能打磨。 （2）将扁冲的腮部部分及侧面部分轻轻靠上砂轮，使其高于砂轮中心线，摆好角度，保证所需夹角。 （3）上下和左右移动扁冲，注意磨切削刃部分时只能左右移动。移动要平稳，均匀，速度要缓慢。如图示。 5.刃磨 （4）在磨腮部部分及侧面时，注意保留切削刃部分余量。磨好腮部部分及侧面后，就可以磨切削刃部分了。 （5）打磨切削刃部分，两个刃面要交替进行，保证60o的夹角，并经常要蘸水冷却，以防退火。 （6）进行淬火处理，方法如下： 　①将扁冲切削部分前20mm长加热到750-780oC (呈樱红色)，然后迅速取出。 　 ②将扁冲切削刃垂直放入冷水中冷却，浸入深度5-6 m