汽车工程类96学时《应用高等数学》课程整体教学设计.docVIP

PAGE PAGE 12 汽车应用技术专业 《应用高等数学》课程整体教学设计 一、基本信息 课程名称：应用高等数学 课程类型：公共基础课 学 时：96 学 分：6 先 修 课：初等数学 后 续 课：汽车应用技术专业课 二、课程需求分析 1.课程性质与作用 《应用高等数学》是汽车应用技术专业开设的一门必修的公共基础课程。该课程面向汽车应用技术大一新生。通过该课程的学习使学生能够获得汽车应用技术专业课程所需的、适应未来工作及进一步发展所必需的重要的数学知识，以及基本的数学思想方法和用数学软件来求解数学问题的技能；使学生具有一定的创新精神，学会用数学的思维方式去观察、分析现实社会，去解决学习、生活、工作中遇到的实际问题；使学生既具有独立思考又具有团体协作精神，在科学工作事业中实事求是、坚持真理，勇于攻克难题。 2.课程设计思路 该课程总体设计思路 ：“以应用为目的，以汽车应用技术专业必需够用为度”的原则，体现“联系实际，深化概念，注重应用，重视创新，提高素质”的特色。课程设计紧紧围绕完成专业相关案例的需要来选择课程内容；变知识学科本位为能力本位课程；变教师本位为学生本位；变传授式为主向引导探究式为主的教学转变。打破传统的知识传授方式，以应用为主线，创设学习情景，培养学生数学的实际应用能力，从而进一步提高学生的职业核心能力。 在教学内容的设置中根据汽车应用技术专业岗位群的需要，我们采用七大模块化教学设计。它们分别是：函数、极限与连续；导数、微分及应用；积分及应用；复数；概率统计及应用；线性规划；数学实验。每一模块根据学习情境又分为若干学习单元和学习任务，学习情境的设置以汽车应用技术专业案例作为背景引导学生学习，使数学和专业知识聚为一体。案例解决的重点应使学生善于分析案例解决过程中对应的数学知识，将数学理论纳入学习任务之中，每个学习任务都有相应的课程目标。一个任务是否完成得看目标是否实现，设计教学方法应以目标为导向进行教学设计。同时明确指示学生要想以后完成这些任务，必须掌握这些数学知识，使学生具有主动学习的能动性 。 在教学方法上，采用案例教学、启发式教学、问题教学、探究式教学、讨论式教学等方法，把学生思维活动引导到实际问题中，把重点放在引入、分析和解决问题的思路上。 三、课程设计 课程目标设计 认知目标 能力目标 情意目标 （1）理解函数的相关概念；掌握汽车工程实际问题中数学模型的建立。 （2）理解极限的概念，掌握极限的运算法则，能够熟练计算一般函数的极限。 （3）理解连续的概念，会判断函数在某点处的连续性。 （4）理解导数和微分的概念，理解导数的物理意义；掌握导数的运算法则，能够熟练计算一般函数的导数和微分。 （5）掌握用导数知识解决汽车工程中的最优化问题、曲率问题。 （6）掌握不定积分的基本公式、不定积分和定积分的基本积分方法，并会用定积分解决工程力学中不规则图形面积、平面图形的静距、形心，分布荷载的力矩及电工电子学中平均功率、平均电压、平均电流等工程实际问题。 （7）理解复数定义中的相关概念，掌握复数的代数形式、指数形式及极坐标形式之间的相互转化及运算，掌握复数在电学中的简单应用。 （8）理解概率的定义、性质，掌握古典概型的概率计算和加法公式。 （9）理解随机变量变量的概念、类型，理解离散型随机变量的分布列、连续型随机变量的密度函数。了解两点分布、二项分布、均匀分布，掌握正态分布。理解随机变量的数字特征，会求随机变量的均值和方差。 （10）理解总体和样本的有关概念，理解U统计量、T统计量、统计量及分布。理解根据样本对总体的点估计、区间估计的思想方法，掌握正态总体的均值、方差的置信区间。 （11）理解假设检验的思想方法与检验程序，并会用假设检验的思想解决汽车工程中的检验问题。 （12）理解回归分析的思想方法和意义，会根据样本建立汽车工程中的回归直线方程和进行相关性检验，并会据此进行预测分析。 （13）理解线性规划问题的相关概念：数学模型，决策变量、约束条件、目标函数。 会建立简单线性规划问题的数学模型并能用计算机求解。 （14）熟悉MATAB基本操作，掌握用MATLAB求解应用高等数学问题，并会对简单的实际问题建立数学模型并用MATLAB进行求解。 （1）具有计算求解函数极限、导数、微分、积分的能力； （2）具有建立汽车工程中实际问题的数学模型，并会用导数解决最优化问题和曲率问题的能力。 （3）具有建立无限的思想观，并用“分割、求和、取极限”的微元法思想解决汽车工程力学中不规则图形面积、平面图形的静距、形心，分布荷载的力矩及电工电子学中的平均值等工程问题的能力 （4）具有