结构设计统一技术措施(住宅类).docVIP

. . XX项目结构设计统一技术措施（浙江住宅类） 工程概况 ·地区：浙江 ·1#高层住宅: 地上13层，地下一层 2#高层住宅: 地上18层，地下一层 3#高层住宅: 地上26层，地下一层 集中商业：地上2 层，地下1层； 售楼处：地上2 层 地下车库：地下1层，带人防（常六核六）。 设计参数，荷载，材料 1．自然条件 基本风压（KN/m2） 地面粗糙度 基本雪压（KN/m2） ±0.000绝对标高（黄海高程） 0.45（50年一遇） B类 0.35（50年一遇） 5.20米（B7B8#,商业为4.70米） 注：高度大于60米的高层，承载力设计时风载按基本风压的1.1倍采用。 2．抗震设计基本参数 楼号 地震设防类别 地震烈度 地震加速度 地震分组 场地类别 特征周期Tg 抗震等级 建筑安全等级 高层 标准（丙级） 6 0.05g 一 Ⅳ 0.65 四 二 商业 标准（丙级） 6 0.05g 一 Ⅳ 0.65 四 二 车库 标准 6 0.05g 一 Ⅳ 0.65 四 二 注：嵌固端基础顶，车库在各单体周边相关范围的抗震等级四级。 3．荷载 3.1楼板恒载 楼板附加面荷载 抹灰+50面层=1.2 kN/m2 屋面附加面荷载 4.0 kN/m2 剪刀梯荷载（板厚180） 0.29（折算厚度）×25+1.4×(260+172.2)/260=9.6kN/m2 一般楼梯荷载板厚120） 8.0 kN/m2 随卫生间一起降板的非卫生间区域增加面层荷载（50面层） 0.05×20=1.0 kN/m2 灵活隔断墙附加面荷载 每延米墙重的(KN/m)1/3，且不小于1.0kN/m2 车库顶板附加荷载 1.2×18(覆土)+0.02×20（抹灰）+0.5（设备荷载）=22.5kN/m2 3.2填充墙线荷载 （1）外墙采用砂加气混凝土砌块容重取8kN/m3 200厚墙每米高(含双面抹灰)：8×0.20+20×0.02×2=2.4 kN/m2 （2）内墙采用灰加气混凝土砌块容重取8kN/m3 200厚墙每米高(含双面抹灰)：8×0.20+20×0.02×2=2.4 kN/m 100厚墙每米高(含双面抹灰)：8×0.10+20×0.02×2=1.6kN/m2 （3）卫生间、厨房墙： 200厚墙 (含双面抹灰)：7×0.20+20×0.02×2+0.3（瓷砖贴面）=2.5 kN/m 100厚墙 (含双面抹灰)：7×0.10+20×0.02×2+0.3（瓷砖贴面）=1.8kN/m （4）梁或墙上荷载按《填充墙荷载计算表》计算值选取。 3.3活荷载 取用应不低于《建筑结构荷载规范》第4章和《全国民用建筑工程设计技术措施-构》 第2章规定；并不小于实际使用统计荷载 3.4主要材料 构件 混凝土 钢筋 主筋 箍筋（分布筋） 垫层 C15 - - 次要构件（圈梁、过梁、构造柱等） C20 HRB400 HRB400 基础 商业售楼处地库C30，高层C35 HRB400 HRB400 墙柱 高层 C35~C30 HRB400 HRB400 商业、车库 商业C30地库C30 HRB400 HRB400 梁 C30，高层一层C35 HRB400 HRB400 板 C30，高层一层C35 HRB400 HRB400 三、计算软件及计算参数 1．计算软件采用YJK。 2．整体计算参数假定取值： 高层住宅：嵌固端为基础顶 集中商业：嵌固部位为一层楼面。 独立售楼处：嵌固端为基础顶。 2.1 YJK有关参数定义 2.1.1 、模型荷载输入 （2）必要参数： 混凝土容重26 梁、柱保护层厚度：20。 现浇楼板自重扣除与梁墙重叠部分：勾选 2.1.2 前处理与计算 总体信息： 生成传给基础的刚度：勾选 嵌固端所在层号：0 施工模拟：三 计算控制信息： 梁刚度放大系数按10《砼规》5.2.4条取值：勾选 考虑梁端刚域：勾选 墙梁跨中节点作为刚性楼板从节点：勾选 梁与弹性板变形协调：勾选 梁墙自重扣除与柱重叠部分：勾选 承载力设计时风荷载效应放大系数:1 地震信息 周期折减:0.9~1.0（剪力墙结构） 偶然偏心：勾选 双向地震：勾选 全楼统一地震作用放大系数:1 活荷载信息： 设计时折减柱、墙活荷载：勾选 从属面积超过25m2时，楼面活荷载折减0.9 活荷不利布置层号：N 构件设计信息 柱配筋计算方法：单偏压 框架梁梁端配筋考虑受压钢筋影响：勾选 矩形混凝土梁按考虑楼板翼缘的T形梁配筋：勾选 装配式结构：不勾选 特殊梁： 当次梁纵筋不能满足锚固时，次梁梁端点铰接，梁与剪力墙平面外相交除特殊情况外均点铰接 2.3 JCCAD中有关参数定义 2.3.1 主菜单2 基础人机交互输入 (1) 地