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浅谈我国城市生活垃圾收运体系现状及发展趋势
研究与探讨
浅谈我国城市生活垃圾收运体系现状及发展趋势
张波崔海涛陆璐杨立臣张磊汤化嘉
城市建设研究院
摘要:本文介绍了国内城市生活垃圾收运体系现状及存在的问题,介绍了国内典型城市生活垃圾收运
体系建设情况,并结合我国实际情况提出了生活垃圾收运体系发展趋势的几点见解.
关键词:城市生活垃圾;收运系统
WasteCollectionSysteminChinaCurrentStatusandFutureTrend
ZhangBo,CuiHaitao,Lulu,YangLichen,Zhanglei,TangHuajia
ChinaUrbanConstructionDesignamp;ResearchInstitute
Abs由mct:ThearticleintroducescurrentstatusofwasteChina’SMSWcollectionandtransportationsystem.aswellasthe
developmentofsuchsystemsintypicalcitiesinChina.Thenitanalyzesfuturedevelopmenttrendofwastecollectionsystems
fd8:MSW;Collectionandtransportationsystem
一
,国内生活垃圾收运体系现状及主要存在的问题
目前国内各城市收运体系建设模式多种多样,总
的说来分为以下几种模式:
模式一:生活垃圾直接收运模式
该种模式主要特点是通过收集车辆将分散于各收
集点(垃圾箱,垃圾桶,果皮箱等)的垃圾直接装
车运往生活垃圾最终处理,处置设施.收集车辆主
要分为压缩收集车和非压缩收集车两种.该种模式
在小型城市或运距较近的城区较为常见.模式一的
流程图见图1.
图1模式一的生活垃圾直接收运流程图
模式二:生活垃圾一次转运模式
该种模式主要特点是通过收集车辆将分散于各
收集点(垃圾箱,垃圾桶,果皮箱等)的垃圾直接
装车运往垃圾收集站收集后运至生活垃圾最终处
理,处置设施.收集站分为压缩式收集站和非压缩
式收集站两种.该种模式在中型城市或部分大型城
市的局部地区较为常见.模式二的流程图见图2.
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图2模式二的生活垃圾一次转运流程图
模式三:生活垃圾二次转运模式
该种模式主要特点是通过收集车辆将分散于各
收集点(垃圾箱,垃圾桶,果皮箱等)的垃圾直接
装车运往垃圾收集站,收集后运至大型生活垃圾转
运站进行压缩处理,由转运车运至生活垃圾最终处
理,处置设施.该种模式在运距较远的大中型城市
中较为常见.模式三的流程图见图3.
图3模式三的生活垃圾二次转运流程图
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皿
强
研究与探讨
模式四:生活垃圾复合转运模式
该种模式指的是在同一城市里上述三种模式中有
两种或以上共存的转运模式.该种模式在大中城市
中是最为常见的一种模式.
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图4模式四的生活垃圾二次转运流程图
客观的说以上几种模式各有优缺点,适用于不同
的区域,但是目前国内大多数城市的收运体系普遍
存在以下几个问题:
1,垃圾收集站点,转运站站点布局不尽合理,垃圾
流向缺乏科学,系统地规划;
2,运输车辆亏载现象严重,运输成本较大,作业及
运输效率低;
3,小区的生活垃圾运到收集站的过程中,绝大部分
采用人力三轮车倒运,垃圾暴露,遗撒现象严重,
垃圾从小区到收集站的运输过程污染现象严重;
4,部分收集站点站内外环境较差,存在臭味外溢,
污水洒漏等二次污染现象;
5,设施设备陈旧,技术工艺落后;
6,系统存在管理缺位,不到位的情况,缺乏数字化
监管措施.
7,从长远来看,绝大多数收运系统未实现分类功
能,小能与前端垃圾分类,后端分类处理设施实现对接.
随着我国城市规模不断扩大,生活垃圾产生量越
来越多,生活垃圾最终处理,处置设施选址越来越
困难,且距离城市中心区越来越远,导致原有生活
垃圾收运体系不能满足垃圾量激增及运输距离增加
所带来的一系列问题(转运能力不足,运输成本过
高等),生活垃圾收集运输体系提升,改造成为越
来越多城市亟待解决的问题.
二,国内典型城市生活垃圾收运系统介绍
1,北京市海淀区生活垃圾收运系统介绍
海淀区作为北京市内城区的一部分,其收运体系
具有一定代表性.所代表区域的特点是:区域内人
口密集,垃圾产生量大,建设大型垃圾转运站站址
的选址非常困难,原有的收集及转运设施工艺技术
落后,处理能力较低.
海淀区唯一的大型生活垃圾转运站——五路居转
运站,投入使用已超过十年时间,同时周边居民日
益增多及海淀区生活垃圾产生量的不断增加,近几
年五路居转运站一直处于超负荷运行状态,收集车
辆高峰时期排队现象非常严重,严重影响周边居民
的日常生活,原址重建可能性非常小,在其它地点
新
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