基于物联网的智能交通应用.ppt

基于物联网的智能交通应用 系统概述 系统构架 系统特点 模块简介 公路护栏受损智能报警系统 标志牌被盗智能报警 标志牌智能管理 智能交通视频分析系统 系统优势 * B/S结构,方便用户在任何地方获知信息,支持智能手机移动应用 系统基于物联网技术设计,模块自由组合,方便系统集成和升级 通过现代高科技,实现标志牌/护栏与管理系统实时互联,业主和维护人员能实时获知户外交通设施状态,随时制定日常维护计划,并安排救援力量 模块4:智能视频分析系统 智能高速公路管理系统 模块1:护栏受损智能报警 模块3:标志牌智能管理 模块2:标志牌被盗智能报警 支持Iphone平台 支持Android平台 B/S结构 无线+移动 系统关键特点： 信息无线推送（PUSH），主动出击 实时数据移动交互，快速响应 标志牌被盗 护栏被撞 合肥-南京高速公路 护栏受损 受损位置: 53KM+100米 受损时间:18:43:11,2010/8/31 制作单位:安徽省xxx交通设施公司 业主单位:安徽省高速公路管理公司 合肥-芜湖高速公路 Xxx标志牌被盗 被盗位置: 123KM+200米 被盗时间: 03:23:11,2010/8/31 制作单位: 安徽省xx交通设施公司 业主单位:安徽省高速公路管理公司 合肥-南京高速公路 违章信息 违章位置: 53KM+100米 违章时间:18:43:11,2010/8/31 违章类型:货车占用小客车道 违章车辆:****** 主动推送＝ 无需人工干预，信息将主动通过无线，推送到管理人员移动终端，主动响应 信息充分 = 被盗/被损设施具体位置、规格、内容、安装单位、业主单位等 一目了然 超低功耗＝ 无需外接交流电源,太阳能供电，耐候性设计 免维护 形式多样＝ 短信、邮件和Web，系统内各单位同时共享信息，消除信息不对称 实时动态 关键好处 Key Benifits 全程可视化管理(人性化的设置) 移动设备在某些区域的分布显示 移动设备状态显示 通过地图点击察看某区域设备分布 状态 察看所选的历史日志(安装调试维修等) * 立柱 护栏 数据工作站 连接器 传感电缆 4m 相邻工作站 模块简介 系统包含D2E-200数据工作站，传感电缆，连接器。数据工作站按照一定间隔沿公路分布（推荐1KM间隔），传感电缆（4m/根）粘帖在护栏上，并和基站相连，传感电缆通过连接器根根相连。当护栏受到撞击或者被盗后，数据工作站能快速测量出受损点，从而把数据发至护栏维护单位 该系统采用先进精确的TDR测量方式，通过测量公 路护栏受损点到数据工作站的距离l来定位受损护 栏的位置，然后由数据工作站通过公共无线网传输 到后台。 TDR测量方法介绍 该方法利用数字信号在时域反射的原理来测量导线的长度。 T=2×T0 T0 T0 数据工作站 科技含量高 该系统采用微处理器测试中的高端技术，包含数字信号处理器等高性能芯片 精确度高，可靠性高 精度可以达到1米 双导线校准方法保证系统高的可靠性 施工维护简便 传感电缆面层采用3M反光膜，直接粘帖在护栏上，施工非常方便；护栏受损后，传感电缆更换程序简单 数据工作站采用太阳能供电，无需更换电源 模块简介 模块包括D2E-200传感器电子标签和数据工作站 每块标志牌金属立杆上安装D2E-200传感器电子标签,当标志牌被非法偷盗时,即触发电子标签将被盗信息传输到附近数据工作站,数据工作站实时将信息“推送”到管理人员手机会或者通过邮件通知 信息包括: 被盗标志牌设计图片 被盗地点 被盗时间 制作单位，及安装单位 安装时间归属管理单位 可集成远程视频系统 可同视频系统（独立或集成现有）相连，远程监控 支持各种平台，Iphone，Andriod等 模块简介 模块包含RFID抗金属电子标签，高增益收发分置车载天线和 C1G2/C3双协议工业级Intelleflex FRM 5000读写器。 每块标志牌金属立杆上安装RFID抗金属电子标签,监测车辆上 安装高增益收发分置车载高灵敏度900M天线和工业级 FRM- 5000高性能读写器,当监测车辆移动通过标志牌时,标志牌信 息将被自动显示在车载电脑上. 标志牌信息包括: 标志类型 标志设计图片 标志内容，指示的路口，方向等 反光膜材料的类别。国标等级 使用的铝板厚度，以及杆件的规格 基础大小 安装的地点（路口，朝向等） 制作单位，及安装单位 安装时间归属管理单位 接收天线 读写器 接收天线 返回散射讯号 无线电波束 标签 读写器 读写器 产生经过编码的RF信号并传送给天线 探测并转译从标签发出的返