系统动力学教学课件.ppt

页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * Forrester, J. W. 1961. Industrial Dynamics. Cambridge MA: Productivity Press通过一个出现振荡现象的生产－分销模型提出了对一个商业问题的动态分析。讨论了不同的政策来改进系统，并且说明了这些政策的实验结果。包括全部等式的列表。 Forrester, J. W. 1968. Principles of Systems. Cambridge MA: Productivity Press系统的结构和行为被分别开来，以实例说明了结构如何影响行为。描述了速率和存量。用库存模型显示了发货延迟的影响和随之而来的生产周期。 在1968年，Forrester和前波士顿市长John Collins合写了一本书《城市动力学》（Urban Dynamics），这是系统动力学第一次应用于非企业领域。众所周知，这个研究中的模型曾经存在，现在也仍然存在争议。该模型显示一些被广泛应用的城市政策是无效的，或者说会使城市问题更糟。而且，该模型显示一些反直觉的政策一开始看上去可能是不正确的，但经常对产生非常有效的结果。 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 比如在调节室温的过程中，空调机马力加大以后，室温不会马上就上升。要经过一定的热传导的过程，热量不断积累，才会使室温上升。 页眉 * 室温是一个存量，室温增加是对应的速率，它们用实物流相连。热风调节使热量积累，所以热量积累是一个存量，热风调节是使其增加的对应速率，它们也用实物流相连。热量积累使室温增加，这是存量对速率的影响，它是一个信息链，用温升时间常数辅助表示这个关系。 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * * 流图的说明： 三个存量： Distributor Inventory（分销商库存） Wholesaler Inventory（批发商库存） Retail Inventory（零售商库存） 四个速率： Factory Shipments（工厂发货速度） Distributor Shipments（分销商发货速度） Wholesaler Shipments（批发商发货速度） Retail Sales（零售速度） * 四个常量： Inventory Coverage Time：各个企业应该持有多少周的库存 Shipping Delay：表示下游企业从发出订单到接收上游企业的订货需要多长时间 Sale Average Time：给出了各个企业在进行订单预测时从多少周以前的销售情况考察起 Inventory Adjust Time：表示企业调整库存所需要的时间 两个开关变量： VMI Switch：是否使用VMI策略 Random Orders：零售情况是否随机变化 * Causal Tree Uses Tree * * * * * * 三个三阶物流延迟： Factory Shipments＝DELAY3(Distributor Orders, Shipping Delay) Distributor Shipments＝DELAY3( Wholesaler Orders, Shipping Delay ) Wholesaler Shipments＝DELAY3( Retail Orders, Shipping Delay) 三个一阶信息延迟： Distributor Sales Forecast＝SMOOTH (Distributor Shipments, Sale Average Time) Wholesaler Sales Forecast＝SMOOTH (Wholesaler Shipments, Sale Average Time ) Retail Sales Forecast＝SMOOTH (Retail Sales , Sale Average Time ) * 两种订单策略 Distributor Orders IF THEN ELSE(VMI Switch=0, (Distributor Sales Forecast+(Desired Distributor Inventory-Distributor Inventory)/Inventory Adjust Time), (Retail Sales+(Desired Retail Inventory*3-Retai