直齿圆锥齿轮背锥齿形的分析.docVIP

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直齿圆锥齿轮背锥齿形的分析 1996年6月山东工业大学 第26卷第2期JOURNALOFSHANDONGUNIVERSITYOFTECHNOLOGY V0L26No2 Junel996 直齿圆锥齿轮背锥齿形的分析* 鬟磊2500国6丁II72. A摘要本文通过对直齿圆锥齿轮(简称圆锥齿轮)背锥齿形的分析,论述1背锥齿彤因 圆锥齿轮的有关基本参数的不同相对于其当量圆柱齿轮齿形之间的误差规律,提出圆锥齿 轮背锥齿形基本要素弧齿厚的修正计算,指出运用这种误差规律的分析和修正计算在圆锥 齿轮的生产和检测中的作用和意义. 关键词.塑.;|堡重坌堑;轮齿;圆锥 中囹分类号TH132.421 0引言 圆锥齿琵一 背傩齿{cf 圆锥齿轮传动的啮合齿形为球面齿形由于球面齿形不便于设计,加工和测量,圆锥齿 轮的大端一般设计成呈倒圆锥形的背锥表面圆锥齿轮在该表面上的齿形称为背锥齿形,齿 轮的齿形检测在背锥齿面上进行由于背锥齿形不是标准的渐开线齿形,圆锥齿轮的齿形设 计通常都是通过它的当量圆柱齿轮的齿形进行计算的.当量圆柱齿轮的齿形取标准的渐开 线齿形,它与实际的背锥齿形之间存在误差.该误差的大小因齿轮付及齿轮的有关基本参数 的不同而异对于一般的圆锥齿轮传动付,这种误差很小(参考文献EI~33);但对于那些要求 传递扭矩大且齿数较少的圆锥齿轮,诸如动力运载机构所用的齿轮(倒如制造汽车,拖拉机 差速器圆锥齿轮),则会有较大的误差,并对该类齿轮中的高精度齿轮(如标准齿轮,检查齿 轮及其它高精度圆锥齿轮等)的设计和制造产生影响 1直齿圆锥齿轮的背锥齿形的分析: 以非角变位圆锥齿轮的背锥齿形为例进行分析. 附图为圆锥齿轮的轴向剖视图.OAB,Obb,Oaa分别为齿轮的分度圆锥,齿顶圆锥和 ^ 齿根圆锥;如,分别为齿轮大端的球面齿形和大端的背锥齿形,OA为齿轮的节锥距及大 端球面半径(OA—R).圆锥齿轮的背锥与球面齿形相切于齿轮的大端分度圆上,并与分度 圆锥直角相接.背锥齿形的齿廓是由齿轮锥顶处的点射线将其大端球面齿形齿廓投影到背 锥表面而形成的.背锥齿形上不同的弧齿线到齿轮锥顶的距离不同,其中分度圆弧齿线到齿 收稿日期:199503—20*本文得到山东省教委资助. 第一作者简介罗洪钧,男,工程师,1947年l2月出生于浙江1980年毕业于山东工学院机械系主 要从事圆锥齿轮精锻工艺和夹具的设计与研究. 山东工业太学 轮锥顶的距离等于R.当齿轮的圆锥角由 分锥角开始逐渐增大或逐渐减小时,背锥 齿形在相应的圆锥表面处的弧齿线到齿轮 锥顶的距离逐渐增大.也就是说背锥齿形 的不同圆锥角上的弧齿线分别处在不同半 径的球面齿形上.不同半径的球面齿形的 模数是不同的.圆锥齿轮的背锥齿形是由 一 系列模数不断改变的弧齿线组成.假如 齿轮付两齿轮的齿数为Z】,,大端模数 为m,其中任一齿轮的大端背锥齿形处在 圆锥角上的弧齿线所在的球面齿轮的 模数为m,节锥距为Rl,圆锥角,与节锥附图 角的差角为,齿顶弧齿线所在的球面齿轮的模数为%,节锥距为R,顶锥角乱与节锥 角的差角为以.Ob为齿顶弧齿线所在球面齿轮的大端球面半径,且Ob一R.根据圆锥齿 轮的计算公式可得:R一等√Zi+尼一等√Zi+Z{ p删 由图1可得:eosO,=苦一(1^~I…I m一m/eosO.(2) 由(1),(2)式可知,当日等于零时,%等于m,背锥齿形的节圆弧齿线的模数等于圆锥 齿轮的模数,随着圆锥角不断偏离节锥角,不断增大,背锥上相应的弧齿线的模数不断 增大,而在齿顶圆或齿根圆处分别达到最大.圆锥齿轮的齿顶角或齿角越大,其相应的齿顶 弧齿线或齿根弧齿线的模数相对于该齿轮的模数变化越大,因而圆锥齿轮的背锥齿形相对 于当量圆柱齿轮齿形之间的误差越大. 2影响固锥齿轮背罐齿形变化的因素分析: 以齿轮的齿顶角为倒进行分析(本文提到的齿顶角均指齿轮的齿顶高相对于齿轮 顶点0的夹角,对于等顶隙齿轮的齿顶角也应按此计算).由图1可知: rcts 簧-arcts㈤ 根据上式可作如下分析: (1)当齿轮付齿轮的齿数Z和Z.较少时,z与Z的平方和较小,齿轮具有较大的齿 顶角,齿轮的背锥齿形与标准的当量齿轮齿形之间的误差较大. (2)选用较大的齿顶高系数时,也会使齿轮的背锥齿形与标准的当量齿轮齿形之间 的误差增大.选用短齿制齿形的齿轮,可使这种误差减小. (3)当齿轮付的齿形选用变位齿制时,齿轮的背锥齿形与标准的当量齿轮齿形误差增 大.对于正变位的齿轮,变位系数越大.其齿顶角以越大,背锥齿形的齿顶部分对当量圆 第2期罗洪钩等:直齿圆锥齿轮背锥齿形的分析163 柱齿轮齿形的误差越大.对于负变位的齿轮,变位系数越大,其齿根角越大,背锥齿形 的齿根部分对当量圆柱齿轮齿形的误差越大. (4)由于齿轮的齿形的大小与齿轮的模数的大小有关

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