嘉峪关物流业现状分析论文.doc免费

论文（设计） 单 位 题 目 申报内容 专业 职称等级 学号 姓 名 指导老师 职称 提交日期 2019 完成日期 嘉峪关物流业现状分析 一、论文说明 本写作团队长期从事论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关期刊论文的发表 具体联系金老师QQ：387 826 70 二、范文参考 柳鹤鹏 摘要：近年来嘉峪关市大力推进基础设施建设，南市区道路、胜利路提升改造、汽车南站、综合客运枢纽等项目进展顺利，G312线嘉峪关至清泉公路等重点交通建设项目有序推进。大力推进区域性交通通信、现代物流、电子商务等基础设施建设，完善区域路网结构，重点发展公路集装箱和铁路集装箱运输，努力把嘉峪关建成兰州到乌鲁木齐间的内陆无水港和区域性物流中心。这将极大提升嘉峪关物流业水平。 关键词：物流业 物流规模 物流信息化 嘉峪关围绕“丝绸之路经济带”甘肃段建设，着力构建沿边开发开放合作平台，重视发挥大型节会在促进对外交流合作中的平台作用，积极参与“中国兰州投资贸易洽谈会”、“丝绸之路（敦煌）国际文化博览会”、“敦煌行丝绸之路旅游节”等大型节会，进步办好嘉峪关国际铁人三项赛、国际短片节等节会，全力做好节会外事服务保障，促进节会国际化水平和对外影响力的提高。大力发展枢纽经济，推进地区综合发展。努力把嘉峪关建成兰州到乌鲁木齐间的内陆无水港和区域性物流中心。大力推进区域性交通通信、现代物流、电子商务等基础设施建设，完善区域路网结构，重点发展公路集装箱和铁路集装箱运输。争取设立嘉峪关海关或海关特殊监管区，吸引更多外向型企业入驻园区。积极引进大型物流企业，加快大草滩铁路物流中心、嘉峪关国际港务区和嘉峪关机场航空口岸建设，努力构建甘、青、新、蒙物流通道。逐步构建嘉峪关综合物流体系。 一、物流基础设施不断完善 嘉峪关目前已基本形成以高速公路为基础、铁路为远程辐射、航空为重要补充的综合运输体系。至2016年底，嘉峪关市公路总里程达到1138公里，较“十一五”末增长82.4%，其中高速公路里程达到120公里；公路密度每百平方公里达到38.04公里，实现了嘉峪关市各镇、建制村、居民点公路通畅率100%。居全省前列。铁路建设向高速度、高标准、网络化迈进。兰新高速铁路贯穿全境，嘉峪关火车站综合改造全部完成。实施嘉峪关机场升级改造工程，随着嘉峪关国际港务区和嘉峪关机场航空口岸的建设，吞吐能力显著增强，2016年，嘉峪关全市公路运输业实现客运量7993万人次，增长14.99%；旅客周转量116061万人公里，增长10.03%；完成货运量8710万吨，增长12.18%：货物周转量163393万吨公里，增长10.87%。铁路客运量195.22万人次，同比下降7.1%（其中高铁客运量47.21万人次，同比增长5.5%）；货运量635.89万吨，下降13.9%。民航完成旅客吞吐量39.94万人次，增长12.55%，货邮吞吐量1703.5吨，增长1.82%。年末私人汽车保有量51307辆，同比增长19.13%；本年新注册汽车9142辆，同比增长12.73%。全年邮政行业业务总量4222.78万元，增长18.15%；邮政行业业务收入5814.23万元，增长15.28%；年末固定电话用戶10.53万户。其中：城市10.03万户，农村0.24万户。年末移动电话用户43.72万户，3G、4G移动电话用户18.69万户。年末互联网宽带接入用户达到10万户。 二、物流规模效率不断提升 嘉峪关市物流业总体规模保持快速增长趋势。2016年，社会物流总额达到305.8亿元，比2015年的292.5亿元增加4.55%。其中工业品物流总额达到202.3亿元，比2015年增加4.8%。2016年，物流业增加值达35亿元，比2015年增加约10%，占GDP比重为3.5%，占服务业增加值比重为7.8%。物流运作效率明显提高，社会物流总费用与GDP的比率由201