应急无线电示位标EIRB新.pptVIP

各种信标 信标的特点和作用 陆用个人信标（PLB） 工作频率：406MHz 工作方式：人工启动 航空信标（ELT） 工作频率：121.5MHz/243MHz 工作方式：撞击或人工启动 信标的特点和作用 船用信标（EPIRB） 工作频率：406MHz 寻位频率：121.5MHz/243MHz 启动方式：人工启动、自动启动。 信标的特点和作用 信标的作用是：当信标的载体遇到紧急情况时，能自动或人工向卫星发送遇险报警信号。 卫星部分示意图 卫星部分 近极轨道系统卫星（LEOSAR） 静止轨道卫星（GEOSAR） 截止到2006年10月： LEOSAR系统主要由美国提供的5颗和俄罗斯提供的2颗低高度极轨道卫星组成。 GEOSAR由美国和印度提供的5颗静止轨道卫星组成， 此外，还有2颗美国的热备用卫星在轨道上处于待命状态。卫星转发器由美国、俄罗斯、法国和加拿大四国提供。 卫星的作用 接收示位标发射的信号 进行处理 进行转发 THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 陆地用户终端/地面站（LUT） 作用：接收卫星转发的无线电信号，从信号中解调出或计算出示位标的位置，转发到任务控制中心（MCC）。 跟踪卫星修正卫星轨道参数。 截止到2006年10月，全球已经有38个陆地用户终端。 任务/执行控制中心 功能有四个： 1、把从LUT和其它MCC收集的资料进行整理、存储和分类； 2、在系统内部进行信息交换； 3、过滤虚假报警，解除模糊值； 4、向RCC和SPOC（搜救协调点）提供位置信息； 目前，全球已经有22个搜救任务控制中心 系统工作原理 1、极轨道卫星是通过检测卫星和示位标之间由于相对运动而产生的多谱勒频移，然后得出示位标的位置。定位精度一般在2—3海里内；同时又能降低对EPIRB的发射功率需求。 2、静止轨道卫星示位标：其内部装有GPS，把GPS的位置信息通过示位标发送出去。 极轨道卫星的工作模式 实时模式（本地模式） 当LUT和示位标同时都在卫星的视区内时，卫星接收406MHz EPIRB示位标的信号，测出多普勒频移，形成数字信息，实时转发给卫星视区内的LUT。这种工作模式叫做实时工作模式。 全球覆盖工作模式（也叫存储、转发模式）：当LUT和示位标不同时在卫星的视区内时，卫星接收406MHz EPIRB示位标的信号，测出多普勒频移，形成数字信息，先存储在卫星上，等到一个LUT出现在卫星视区内时，再转发给卫星视区内的LUT。 卫星绕地球一周大约是100分钟，因此全球覆盖工作模式存在报警延迟，最小报警延迟是30分钟，最大报警延迟是2小时，平均1小时。? L-EPIRBVHF-EPIRB 1、L-EPIRB：此系统主要应用INMARSAT卫星，在2006年12月1日关闭，INMARSAT系统不再提供示位标业务。 2、VHF-EPIRB：示位标已经停产，用70频道发送遇险报警信息，通过VHF系统传输到有关部门。 示位标的作用是当载体遇到危险时，能够发射报警信号， 启动方式既可以是自动的也可以是人工发射，自动方式根据载体的不同有不同的方式， 航空器用的示位标多采用撞击式， 航海示位标用的基本是水浸式或者是脱离式， 目前脱离式由于误发报警的几率比较大，因此现在准备淘汰此种方式。 示位标被启动后，内部电池可以保证其连续工作48个小时以上。 EPIRB的维护和保养 日常维护：注意静水压力开关和电池的有效期限。 注重日常维护。 几种型号的EPIRB介绍 TRON-30S和40S 406 MHZ EPIRB（挪威JOTRON公司产品） JQE-3A 406 MHZ EPIRB（日本JRC公司产品） KANNAD 406MHZ EPIRB (法国产品) Mcmurdo E3 406MHZ EPIRB（英国产品） COSPAS-SARSAT系统在我国的建设、应用与管理 我国政府于1994年加入了该组织，由交通部负责在北京交通部大楼内建设了卫星搜救本地用户终端（LUT）和搜救任务控制中心（MCC），负责对中国服务区的实时覆盖和报警数据的处理分配。 北京LUT的覆盖区域包括我国全部陆域和大部分海域， 香港特别行政区也建有COSPAS-SARSAT系统（LUT和MCC），由香港特别行政区海事处负责运行和管理。北京的LUT无法实时覆盖的我国南部海域，由香港的LUT实时覆盖。 我国台湾系统建设几乎与北京同时进行，由台湾民航部门管理，在国际组织的名称是国际电信开发公司，服务区域覆盖了全部台湾岛和环岛的周边海域。 搜救雷达应答器（SART） SART（Search and Rescue Radar Transponde）的作用：配合雷达，近距离发现幸存者的一种主要搜救手段。 是船舶必备的设备之一。