加工中心编程与操作项目教程.ppt

* * * * * * * 很累，但是一定要做好6S阿！ 1S 整理整顿天天做，清洁清扫时时行； 2S 讲科学、讲素养，整理整顿是关键； 3S 清扫清洁齐参加，自然远离脏乱差； 4S 上下沟通达共识，左右协调求进步； 5S 安全操作控制点，实习质量生命线； 6S 预防保养按时做，实习顺畅不会错！ 6S清洁清扫 设备日常维护与保养 填写设备记录单 MC工场6S口号 快来汇报交流，一起分享得失！ 各线内推荐组别进行汇报交流； 各责任人汇报所负责辖区的情况； 教师点评整个项目完成情况； 负责人项目完成情况汇报记录单附录4 。 大家一起来评评吧！ 个人自评 同组互评 线长评价 教师点评 填写评价单见附录5 、6 完成工件左行标记模型零件的制作 小试牛刀吧！ 知识拓展。。。 知识拓展 知识拓展 子程序多层嵌套 的应用 机外对刀仪的 使用 迎接新任务吧！ 1.型腔粗精铣削加工的工艺原则有哪些？ 2.型腔铣削加工工艺路线有哪些？ 3.型腔铣削加工精度控制方法有哪些？ 模块2 汽车凹模的制作 项目2 - 模块1，END！ 苏州工业职业技术学院 Suzhou Institute of Industrial Technologe THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Your company slogan Your company slogan 可编辑 可编辑 书名：加工中心编程与操作项目教程 作者：马俊 ISBN： 978-7-111-42675-2 定价：26.00 出版社：机械工业出版社 层次：高职高专 项目二 型腔类零件的制作 零件的三轴数控编程与加工 模块1 汽车凸模的制作 苏州工业职业技术学院 子项目1 汽车凸模的制作 任务1：汽车凸模外轮廓工艺及程序编制 任务2：汽车凸模外轮廓的加工 任务3：汽车凸模通槽及型腔的加工 能力： 能熟练识读汽车凸模简单型腔零件图； 能基本掌握加工中心安全操作规程； 能较熟练地制定汽车凸模零件的数控加工工艺单和程序单； 能基本掌握修改刀具半径补偿值来控制加工精度； 能基本掌握程序录入、对刀及零件的自动加工等操作； 能较熟练地完成汽车凸模零件的数控加工和检测工作； 知识： 基本掌握简单型腔数控铣削加工工艺知识；（顺/逆铣概念、切削参数、走刀路线等） 基本掌握简单型腔铣削加工的数控编程知识；（子程序、整圆的编程方法） 掌握简单型腔的测量知识。 （游标卡尺、内径千分尺、深度尺的应用） 素质： 培养学生主动适应团队、安全文明生产的职业态度； 培养学生严谨治学、胆大心细的工作作风； 培养学生具有良好的身体素质和心理素质； 培养学生积极克服困难和解决问题的拼搏精神与创新精神。 教学目标： Come on开始能力训练吧！ 任务引入： (实物示教，播放型腔加工的相关视频) 1.完成工艺单 2.完成实践报告单 3.完成设备点检记录单 4.完成短阶段评价单 任务布置： 开始图纸分析吧！ 零件图样分析？ 1．结构特点 该零件是典型的板块类零件。零件表面由凸台和型腔及通槽等结构组成。凸台轮廓主要由直线和圆弧构成，结构较简单；通槽和型腔主要由直线、圆弧及整圆构成，结构复杂程度一般，其特点是有多处型腔结构相同。 2．材料与毛坯 该零件材料为铝(YL12)，加工切削性能较好。根据其力学性能特点，零件的尺寸不大，且最外轮廓周边不需要加工，故可选择尺寸为85×55×20的铝块作为毛坯。 3．主要技术要求 该“汽车凸模”零件的形位公差有1处，上下底面平行度要求0.03mm，要求较高；该零件与“卡车”凹模零件是一副配合件，汽车凸模外轮廓是配合面，公差为0.04mm，IT8级精度，要求相对较高，Ra3.2要求也较高；零件的司机车窗型腔、车轮型腔及通槽均未注公差，精度等级不高，Ra为6.3；乘客车窗公差为0.1，IT11级，精度也不高，Ra为6.3；车窗型腔和通槽深度为 1 ,车轮型腔深度为4 mm，加工要求均不高。另外，零件表面需进行氧化处理。 请同学们工艺分析…。。。？ 1.设备选择 2.夹具选择 3.加工方案 平口