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第六节 加氢装置设备 设备类型 反应器类(R) 塔器类(C) 容器类(D) 炉类(F) 压缩机类(K) 泵类(p) 冷换类(E) 空冷类(A) 其他类 特阀 合计 加氢 1 2 18 2 6 18 15 24 16 -- 102 加氢精制装置主要设备有加氢反应器,加氢高压换热器,加氢高压分离器,氢气压缩机。 第七节 加氢装置安全知识 一、安全知识 加氢装置是在高温(300~480℃)、高压(4~20Mpa)条件下操作。装置的原料油及产品属易燃易爆。汽油、柴油是装置的原料油。油品泄漏易造成火灾。氢气是装置的原料气,氢气泄漏易造成火灾、爆炸事故。 装置氢气中含高浓度硫化氢。装置所排废氢、酸性气中,含有硫化氢。硫化氢属于剧毒物质,它可以使人中毒,麻痹中枢神经导致死亡。装置要做好人员防毒。 二、安全生产注意事项 1.选用合格的材料,例如管线、管件、阀门、垫片、静动设备等,材料进厂由技术人员严格把关。 2.管线焊接质量过关 3.操作人员正确操作,加强巡检。 报告完毕,谢谢大家! THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 可编辑 可编辑 70万吨/年加氢精制装置 工艺简介 目 录 第一节 加氢精制工艺发展简介 第二节 加氢精制原料与产品 第三节 加氢精制化学反应机理 第四节 加氢精制工艺流程 第五节 加氢精制催化剂 第六节 加氢装置设备 第七节 加氢装置安全知识 第一节 工艺发展简介 随着石油化工的发展,我国原油品种不断增加,油田部分油井所产原油中硫、氮、氧非烃化合物含量较高,严重影响成品油的质量,尤其高硫原油对炼油设备有着严重腐蚀性。为了解决炼油设备腐蚀,油品质量问题,七十年代,发展催化加氢精制工艺,通过加氢精制装置脱去原料油中硫、氮、氧非烃化合物,解决了设备腐蚀、油品质量大问题。 另外,由于较高效益驱动性,延迟焦化工艺的得到极大发展,其中焦化汽柴油收率均在50~60%,但是,由于焦化汽柴油含硫含氮量较高,烯烃含量高,油品安定性较差,焦化汽柴油不能直接作为车用,需进行脱去硫氮化合物,烯烃饱和等深加工,来改善油品性质。所以,建延迟焦化装置必建加氢精制装置,否则产品质量得不到解决,那就严重影响到企业效益。因此加氢装置是石油化工必建项目,是解决二次油品创优,增加效益的出路。 第二节 原料与产品 原料:加氢精制装置的原料油为延迟焦化装置所产的汽油、柴油混合油,由罐区混合后用泵加压经管道输送至本装置。所需氢气由制氢装置提供。 产品:本装置的主要产品为精制柴油、精制汽油。 第三节 化学反应机理 在石油加工业中,加氢精制应用很广泛,不仅用于轻质油品和润滑油的加氢,还可以用于裂化油 蜡油 燃料油的加氢。 加氢精制的主要目的是饱和烯烃,脱去油品中硫、氮、氧及金属杂质。以改善油品的安定性、颜色、气味、燃烧性能等。 加氢精制原料油在氢气压力下(5~8Mpa),在200~455度温度条件下,通过催化剂作用进行加氢化学反应。 以下是加氢装置主要进行的加氢化学反应: 1 加氢烯烃饱和反应 R-CH=CH + H 2→ R-CH2-CH3 2 加氢脱硫反应 ①硫醇加氢反应 RSH +H2 →H2S +RH ②硫醚加氢反应 RSR′ +H2 →R′SH + RH R′H +H2S ③二硫化物加氢反应
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