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车辆维护制度 为进一步加强公司车辆管理工作，增强各司机责任意识，延长车辆使用寿命， 提高车辆完好、利用效率，促进单位持续有效发展，根据车辆维护保养技术标准和 处级单位有关规定，结合单位实际，特制定本制度。 一、车辆实行定期保养制度 — 3000 公里或 120— 160 小时，二保为 10000— 12000 公 国产车辆一保为 2500 里或 300—450 小时，三保为 40000—48000 公里或 2000 小时。 二、例行保养 出车前应对车辆进行全方位巡回检查，收车后应对车辆进行回场检查保养，保 养内容和技术要求按照例保内容和技术要求进行。 1、出车前的检查。 (1) 检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气、漏电现象，并 检查油、水添加情况是否符合要求，必要时按规定添加。 (2) 检查轮胎外表和气压，必要时按标准充气。 (3) 检查转向横直拉杆，转向臂 各连接部分的连接和紧固情况。 (4) 检查随车工具、附件、消防器材是否齐全有 效。 (5) 起动发动机后，怠速升温，检查怠速运转和加速性能是否符合要求。 (6) 检查仪表在各种状态下的工作并注意观察发动机各种运转情况下有无易响 情况。 (7) 检查灯光、喇叭及雨刮器工作是否正常。 (8) 检查离合器、住车、脚制动 器的作用是否正常。 2、车辆行驶中的检查。 (1) 在行驶中，如遇有发动机、底盘有 特殊异响或气味，仪表波动异常，制动不良，转向机构失常，轮胎漏气或爆裂 者，必须停车检修，以免发生人身与车辆事故。 (2) 在中途休息或临时停车时，检 查各部位有无漏水、漏油 ( 包括燃油、润滑油、制冻液 ) 、漏气现象，各主要部件和 螺栓、螺帽有无松动或脱落。 3、每日收车后的保养。 (1) 擦洗车辆，保持车容车况整洁，保证油、电、气、 水畅通完好，不渗不漏。 (2) 检修轮胎外表和气压，除去双胎间或胎面上嵌入的石 子、铁钉等，必要时按规定进行充气。 (3) 检查燃油箱的存油量。 (4) 检查曲轴箱 的机油平面，必要时添加。 (5) 检查散热器是否缺水，必要时加足水量。 (6) 检查全 车线路各接头有无松动，检查发电机和水泵皮带松紧度。 (7) 擦净蓄电池桩头，检 查通气孔，电液平面高度和电线桩头连接线的紧固情况。 (8) 检查离合器踏板的自 由行程，制动踏板的工作行程，转向盘的自由转动量。 (9) 检查转向横直拉杆和转 向臂各接头连接和紧固情况，并检查制动系各管路接头有无松动和总、分泵有无漏 油、漏气现象。 (10) 检查前后钢板弹簧片有无折段、骑马螺栓、半轴螺丝、轮胎螺 丝有无松动情况。 (11) 检视喇叭、指示灯、制动灯等照明信号车辆和雨刮器的工作 情况。 (12) 检查、整理随车工具及附件是否齐全。 (13) 排除在行驶中出现的所有故 障。发现重大隐患，应报送修理。 三、一级保养 一级保养主要由岗位操作人员完成，其保养内容和技术要求按照一级保养技术 标准进行。一级保养技术标准如下 : 1、检查油、气、水、电管线和各接头垫子，保证畅通不漏。 2、拆下清洗三滤 ( 机油、燃油、空气滤清器 ) 使之工作良好，清洗机件外表和 电瓶。 3、按车辆润滑图规定向各润滑点加注润滑脂，注不进黄油的地方，应设法修 理后再加注。 4 、检查曲轴箱、变速器、分动器、转向器的润滑油面和油质。 5、检查制动总泵储液罐的制动液液面和质量。 6、检查蓄电池电解液平面，视需要添加，并疏通通气孔。 7、检查紧固半轴螺栓 、轮胎螺母、万向节、传动轴中间轴承支架固定螺栓。 8、检查前后钢板弹簧有无断裂及骑马盘螺栓和减震器连接紧