机械设计基础链传动1.pptVIP

§11.6 链传动概述 §11.7 滚子链的结构及标准 §11.8 链传动的失效形式与许用功率 §11.9 链传动的布置、张紧及润滑 11.6 链传动概述 链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。 与带传动相比，链传动能保持准确的平均传动比，径向压轴力小，适于低 速情况下工作。 与齿轮传动相比，链传动安装精度要求较低，成本低廉，可远距离传动。 链传动的主要缺点是不能保持恒定的瞬时传动比。 链传动主要用在要求工作可靠、转速不高，且两轴相距较远，以及其它不 　宜采用齿轮传动的场合。 11.7 滚子链的结构及标准 传动链的结构特点1 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成； 内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接； 滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。 外链板 内链板 套筒 滚子 销轴 　　滚子链有单排链、双排链、多排链。多排链的承载能力与排数成正比， 但由于精度的影响，各排的载荷不易均匀，故排数不宜过多一般不超过4排。 链条的接头处的固定形式有： 用开口销固定，多用于大节距链 弹簧卡片固定，多用于小节距链 11.7 滚子链的结构及标准 11.7 滚子链的结构及标准 滚子链的标准 滚子链的基本参数和尺寸 /T1243-2006 11.7 滚子链的结构及标准 A系列滚子链的基本参数和尺寸 11.8 链传动的失效形式与许用功率 1.链传动的失效形式 2.链传动的许用功率 链传动的承受能力受到多种失效形式的限制，在确定某一链传动所能传递的功率时，必须全面考虑各种失效形式对传动的影响。 图11-14是A系列单排滚子链的额定功率曲线。它是在特定条件下制定的。 3. 链传动主要参数的选择 1.链的节距和排数 在满足承载能力的前提下，尽量选用较小节距的单排链，当在高速大功率时，可选用小节距的多排链。 2.链轮齿数和传动比 为保证传动平稳，减少冲击和动载荷，小链轮齿数不宜过小，大链轮齿数z2=iz1，不宜过多，通常z2120 链传动的传动比i不宜大于7，一般推荐 i =2~3.5。 3.中心距和链节数 一般中心距取a80p，大多数情况下取a=(30~50)p 链轮的结构如上图。链轮的直径小时通常制成实心式，直径较大时制成孔板式，直径很大时，制成组合式。 链轮轮齿应有足够的接触强度和耐磨性，常用材料为中碳钢(35,45钢），不重要场合则用Q235等钢，高速重载时采用合金钢，低速时大链轮可采用铸铁。 由于小链轮的啮合次数多，小链轮的材料应优于大链轮，并进行热处理。 11.9 链传动的布置、张紧及润滑 1. 链传动的布置（1） 11.9 链传动的布置、张紧及润滑 1. 链传动的布置（2） 1. 链传动的布置（3） 11.9 链传动的布置、张紧及润滑 11.9 链传动的布置、张紧及润滑 2. 链传动的张紧 弹簧自动张紧 重力自动张紧 托架自动张紧 张紧轮定期张紧 11.9 链传动的布置、张紧及润滑 ３. 链传动的润滑 润滑油推荐采用牌号为：L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。 对于开式及重载低速传动，可在润滑油中加入MoS2、WS2等添加剂。 对于不便采用润滑油的场合，允许涂抹润滑脂，但应定期清洗与涂抹。 良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 　　链传动中销轴与套筒之间产生磨损，链节就会伸长，这是影响链传动 寿命的最主要因素。因而，润滑是延长链传动寿命的最有效的方法。润滑 的作用对高速重载的链传动尤为重要。 链传动的润滑对链传动的工作能力和寿命有重要影响。必须按推荐的方式进行润滑。 推荐的润滑方式 11.9 链传动的布置、张紧及润滑