国有企业职工薪酬分配制创新.docVIP

PAGE / NUMPAGES 作者：齐豫红 工作单位：第一拖拉机股份有限公司 作为传统地国有企业，长期实行地是以工时为核心地考核分配制度，这种计划经济条件下地建立在与取得地市场经济效益脱轨依据上地分配政策，在企业市场化程度不断加深地情况下，已经不能适应企业发展地要求，甚至在一定程度上阻碍了企业与员工地创新行为，阻碍了劳动生产率地提高.资料个人收集整理，勿做商业用途 一拖集团公司进入新地发展阶段，企业地经济规模、产品结构、产业结构、经管体制、市场范围发生了重大变化，企业地绩效考核模式也要不断创新. 因此，建立“以提高经济效益为中心，以正确处理国家、企业和职工三者利益为前提，责、权、利紧密结合，职工劳动报酬与企业经济效益和本人劳动成果相联系”地新地分配制度和经济政策，成为当前企业经管中亟待解决地问题. 资料个人收集整理，勿做商业用途 随着企业市场化程度不断提高，在一拖集团公司建立“以资产回报考核为导向，以现金流考核为主线”地新地经济考核政策地背景下，第一拖拉机股份有限公司（齿轮厂）改革了计划经济条件下以职工劳动量为依据地传统地企业分配经管模式和经济政策，确立了以资产回报绩效考核为核心内容地绩效考评体系，努力转变经济增长方式，积极探索“靠内涵求发展”地经营道路，是推进齿轮厂持续、健康、快速发展地必然要求.资料个人收集整理，勿做商业用途 第一部分 资产回报考评框架 一、总体框架 基本原则指标体系 基本原则 指标体系 考核体系 坚持“两个低于原则” 企业价值最大化原则 职工收入与劳动力市场价格接轨原则 以厂年度经营目标为出发点 结合车间生产经营特点 ，设计资产回报指标体系 科学合理、切实可行 全方位、多层次 资产回报考核与专项考核、目标经管相结合 车间创效边利考核与人工成本经管考核相结合 二、资产回报指标体系 考核指标资产回报 考核指标 资产回报 运营效率 运营质量 利润 总资产利润率 劳动生产率 创效边利 创效边利增长率 劳动生产率增长率 劳动分配率增长率 人事费用增长率 人工成本投入产出率 三、工效挂钩考核体系 创效边利劳动生产率总资产利润率车间资产回报利润 创效边利 劳动生产率 总资产利润率 车间资产回报 利润 创效边利增长率 劳动生产率增长率 创效边利 职能科室核心指标 系统目标成本考核、6S、安全生产、质量、其他经管 齿轮加工车间生产人员绩效工资 后方辅助、经管、专技人员绩效工资 车间中层经管人员资产回报绩效工资 职能部门中层经管者资产回报绩效工资. 四、车间资产回报指标评价体系 （一）、 车间绝对指标评价 1、产值 2、加工费 3、创效边利 4、人工成本总额 5、工效挂钩计提效益工资 6、从业人数 、车间效率指标评价 1、人均创效边利 2、百元人工成本创效边利 3、劳动生产率 4、劳动分配率 5、人事费用率 第二部分 确定指标实施考核 按照齿轮厂年度销售收入、利润、职工人均收入目标确定生产加工车间地资产回报目标. 以2006年为例，在确定了厂部地年度经营目标后，制定车间2006年指标为产值、加工费、创效边利分别比上年增幅30％、35％、52.8％.至2006年度终了，齿轮厂地销售收入完成率为82％，利润完成率为87.3％，职工收入完成率为100.6％；而车间地实际完成率为产值113％，加工费114.3％，创效边利123.3％.资料个人收集整理，勿做商业用途 通过对五个加工车间地指标与实际完成分析后得出如下结论： 加工费地绝对值增长量反映了车间整体创效地能力. 人均创效边利、从业人员劳动生产率、人均人工成本以及百元人工成本创效边利几个指标地分析对比，突出“职工收入＝贡献+节约”地理念，在设备资源统一起跑线下，凸现了人地贡献.资料个人收集整理，勿做商业用途 综合分析，人均创效边利＝车间创效边利/车间从业人数*100％，那么影响人均创效边利地因素一个是贡献大小，一个是人员增减.创效边利每增长1％，人员减少1％，那么人均创效边利增长2.02％.资料个人收集整理，勿做商业用途 第三部分 车间落实资产回报绩效考评实施办法 为了能够更好地激发职工劳动热情，促进职工努力提高操作技能水平和劳动熟练程度，从而提高劳动生产率，提高企业经管水平，有效地发挥生产能力，进一步增强企业活力.根据厂部资产回报绩效考评实施办法，为车间提出以下指导建议：资料个人收集整理，勿做商业用途 一、车间落实厂部资产回报办法之—计件工资制 （一）、合理确定单价 计件单价=某产品定额工时数*制造该种产品所需要地某种工人地小时工资率 具体确定办法： 1、制定规范地作业办法.目前结合实际情况，对每一种（岗位）按规范作业方法进行生产加工，并以此为依据制定、合理调整劳动定额.定额完成率应当控制在100%~130%之间.依据近两年05年、