盾构施工换刀风险控制技术.docVIP

PAGE PAGE 40 盾构施工换刀风险控制技术 张化海 （中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司，北京 101100） 摘要：文章介绍了南水北调中线一期工程盾构隧道由黄河北岸竖井始发，穿越黄河3480米，至南岸竖井接收过程中的换刀风险控制方法，确保了穿黄盾构施工的安全和质量，为今后类似工程的施工提供借鉴经验。 关键词：盾构施工　　大断面隧洞　　穿越黄河　　风险控制 1 工程概况 南水北调穿黄工程位于河南省郑州市上游约30km处，穿黄隧洞全长4250m，其中穿越越黄河主河道长3480米，双洞平行布置，中心线间距为28m，各采用1台泥水加压平衡盾构机自北岸竖井始发向南岸掘进，穿黄隧洞最大埋深35m，最小埋深23m；断面最大水压为4.5bar 。穿黄隧洞管片外径φ8700mm，内径φ7900mm，厚400mm,环宽1600mm，最大单块重量为6.5T，采用7等分管片分块形式（穿黄工程形象示意图见图1）。 图1 穿黄隧洞形象示意图 2 换刀方案 南水北调由于一次掘进距离长，盾构机刀盘磨损问题严重，根据穿黄工程的地质特点及特殊性，经研究讨论确定采用常压修复刀盘的方案。 盾构机埋深29m，地面至28m深处为高透水的中砂层，盾构机上方1m的粉质壤土以上即为稳定性差，透水率高的砂层；刀盘全断面为粉质粘土及粉质壤土，虽然有较好的隔水性，但是长时间暴露在高水土压力中的粉质壤土的稳定性