汽车发动机构造与检修项目十 发动机曲轴的检修.pptVIP

项目十 发动机曲轴的检修 【项目知识】 一、曲轴的组成材料 曲轴一般由中碳钢或中碳合金钢模锻而成。 轴颈表面经高频淬火或炭化处理，并经精磨加工。 二、曲轴的结构 图 10-1　曲轴各部分名称 1—曲轴前端；2—主轴颈；3—曲柄臂；4—曲柄销；5—平衡重；6—曲轴后端；7—单元曲拐 三、曲轴支承方法 图10-2 曲轴的支撑方式 1．全支承曲轴 全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数目多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。 2．非全支承曲轴 曲轴的主轴颈数比汽缸数目少或与汽缸数目相等，主轴承载荷较大，但缩短了曲轴的总长度，使发动机的总体长度有所减小。 图10-3　曲轴受力与平衡 四、曲轴前端 曲轴前端装有正时齿轮、驱动风扇、水泵的带轮以及起动爪、甩油盘等，如图10-4所示。 图10-4　曲轴前端 1、2—滑动止推轴承；3—止推片；4—正时齿轮； 5—甩油盘；6—油封；7—带轮；8—起动爪 五、曲轴轴向定位 曲轴定位一般采用滑动推力轴承，安装在曲轴前端或中后部主轴承上。 六、曲轴后端 图10-5　回油螺纹的封油原理 1—机体后盖；2—曲轴后端 七、曲轴油道 图10-6　曲轴油道 1—曲轴颈；2—曲柄；3—连杆轴颈；4—圆角；5—积污腔；6—吸油管；7—开口销；8—螺塞 9—油道 10—挡油盘 11—回油螺纹 12—