2013年运输专业材料考核办法.docVIP

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  • 2019-08-18 发布于江苏
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2013年运输材料的消耗管理考核办法 为加强运输材料费用管理,完善企业管理工作,把生产管理和经营管理有机结合起来,达到降低成本,增收节支,提高经济效益,确保我矿2013年各项指标顺利完成,根据矿党政提出的目标成本管理要求,结合我科实际,制定本管理办法。 运输科主要分管负责所有皮带、轨道、绞车和单轨吊使用管理,合理安排皮带、钢轨、钢丝绳和单轨吊轨道梁及所附属设施的投入,特别是皮带,严格使用周期,强化回收复用管理。 管理考核项:皮带、钢轨、钢丝绳和单轨吊。 附件一:《双柳煤矿井下轨道管理考核办法》 附件二:《双柳煤矿井下皮带管理考核办法》 附件三:《双柳煤矿井下钢丝绳管理考核办法》 附件四:《双柳煤矿井下单轨吊管理考核办法》 运 输 科 2012年12月 附件一: 《双柳煤矿井下轨道管理考核办法》 为了加强井下轨道的使用管理,控制费用,降低成本,做到轨道充分回收和复用,减少轨道流失,服务好各采掘队组。特制定《双柳煤矿井下轨道管理考核办法》。 一、考核范围 综采队、准备队、综掘一队、综掘二队、开拓一队、开拓二队、工程公司、运搬队 二、考核项目 道轨、道岔、道钉、道夹板 三、管理职责 1、运输科负责轨道、道岔、扣件的领用审核审批及轨道、道岔、扣件的回收考核。运输科对轨道、道岔、扣件的领用、回收进行记录,定期对各队组进行检查,准确掌握各队组轨道的使用情况,对丢失等无谓消耗进行考核;回收、复用情况的检查验收。 2、运搬队负责全矿轨道、道岔的领用和道岔铺设;道岔、弯道的回收及弯道的平直和复用。 3、综采队、准备队负责所采工作面两巷的轨道回收;综掘一队、综掘二队、开拓一队、开拓二队、工程公司负责所掘工作面巷道的轨道铺设; 四、审批、领用 1、每月组队根据生产作业计划做出轨道领用计划,经运输科长供应科和计划科及分管矿长审批,当月的轨道领用计划=当月计划进尺及当月回收米数=回采推进米数。(注:由于我矿使用了单轨吊机车,目前回收的22kg轨道已经满足组队的铺设使用) 2、各开、掘队组铺设轨道,需领用钢轨及扣件时,必须填写领用申请(或领料单),且详细写明使用地点及数量,本单位负责人盖章(或签字),经运输科按实际进尺审核,按进尺对应签发可领取轨道及扣件数量后,运输科登记入帐,由组队材料员到供应科设备库进行领取。 五、消耗管理 1、掘进队组巷道新增轨道 (1)、要本着先用井下存放的旧轨道件,再领用新件的原则, (2)、各使用轨道的队组,必须加强轨道及扣件的领用、运输、入井等环节的管理,防止轨道及扣件流失,如因流失,造成领用量与进尺不对应,对其责任人进行处罚。 2、回采两巷及尾巷道回收道轨 (1)、巷道回收道轨、道钉、道夹板标准:根据回收巷道长度确定,道轨100%,道钉每100米定为500个,按85%考核应回收425个,道夹板40付,按95%考核,应回收38付。 (2)、回采队根据每月地测科验收进度,确认材运两巷回收进度来计算轨道件回收量。 (3)、尾巷及其它回收巷道,根据当月回收进度来计算轨道件回收量。 (4)、回收回来的轨道件提前通知运输科,由运输科、回收队组、运搬队共同验收签单,由运搬队负责存放管理。 (5)、各回收轨道、道岔的队组,必须有轨道、道岔的回收记录,并且按指定地点如数交回。防止轨道、道岔流失,如有流失,经查实后对其进行处罚。 六、复用 1、轨道的复用 综采队拆除的轨道必须回收运输至顺槽口存放作为复用,并及时将回收的数量汇报运输区,由运输区派专人进行验收,安排复用。 2、道岔、弯轨的复用 拆除后的弯轨、道岔由运搬队负责运送至指定地点,且负责弯轨的平直工作,并及时汇报运输科,由运输科核实后安排复用。 七、具体考核 1、巷道轨道回收根据前面考核办法,根据回收量,少回收部份,按少回收物资2倍价钱处罚考核队组集体,并处罚队长、书记、检修副队长及相关人员各500元。 2、巷道新增轨道,根据实际新增米数和实际消耗量来考核,多消耗部份按消耗件2倍价钱处罚考核队组,并处罚队长、书记、材料员及相关人员各500元。。 3、队组所属区域回收的轨道,必须运到指定地点存放或出坑检修,否则每有一次处罚单位负责人200元。 4、对使用、回收管理较好的单位,奖励集体5000元。 八、其它 1、各队轨道的铺设必须按标准铺设,如因轨道不按标准铺设或维护不足导致轨道质量差,造成运输设备车时落道将轨道挤弯变形无法使用的,按报废轨道原价的50%对施工队组进行处罚。 2、如有野蛮作业,强拉硬拽处理落道车辆造成轨道挤弯变形无法使用的,按报废轨道原价的50%对施工队组进行处罚。 附件二: 《双柳煤矿井下皮带管理考核办

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