汽车发动机构造与检修项目七 发动机连杆的检修.pptVIP

项目七 发动机连杆的检修 【基础知识】 一、连杆的作用 连杆作用是连接活塞与曲轴，将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。 二、连杆的组成材料 图7-1　连杆组件 1—连杆衬套；2—连杆小头；3—杆身；4—连杆螺栓；5—连杆大头；6—连杆轴瓦；7—连杆盖；8—轴瓦上的凸键；9—凹槽 1．连杆小头 2．连杆杆身 3．连杆大头 （1）平分式 （2）斜分式 4．连杆盖与连杆的定位 5．连杆螺栓 6．连杆轴瓦 图7-2　连杆大头 1—连杆装配标记；2—机油喷射孔；3—连杆盖装配标记 图7-3　斜切口式连杆大头 1—止口；2—定位套筒；3—定位锯齿 图7-4　连杆轴瓦 1—钢背；2—油槽；3—定位凸键；4—减摩合金层 三、Ｖ型发动机连杆 图7-5 主副连杆与叉形连杆 1—副连杆；2—主连杆；3—叉形大头连杆；4—片形大头连杆； 5—销钉；6—叉形连杆大头与连杆盖的紧固螺钉7—片形大头轴瓦；8、9—叉形大头轴瓦；10—片形大头连杆盖； 11—叉形大头连杆盖 1．并列式 2．主副式 3．叉形连杆式 【项目实训】 一、设备工具 连杆若干个，与连杆相配套的活塞销若干个，连杆校正器若干套，连杆检验器若干套，塞尺若干个。 二、技术要求 1．连杆校正时，若弯曲、扭曲变形现象并存，一定要先校正扭曲，后校正弯曲。 2．有些车型的连杆螺栓为预应力螺栓，拆卸后必须更换。