汽车发动机构造与维修第6章 冷却系统.pptVIP

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  • 2019-08-19 发布于辽宁
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汽车发动机构造与维修第6章 冷却系统.ppt

第6章 冷却系统 6.3电控冷却系统 6.3.1电控冷却系统的组成 (1)冷却液分配单元 冷却液分配单元的作用是: ·连接系统各用水部件。 ·是电控节温器安装的基础件。 它安装在发动机的后侧,其结构如图6-20所示。 第6章 冷却系统 6.3电控冷却系统 6.3.1电控冷却系统的组成 (2)节温器 节温器的作用是: ·依据控制单元的指令改变冷却液的循环路线。 ·控制散热器中冷却液的流量。 ·调节冷却强度。 它安装在冷却液分配单元体的散热器回水管内。 由特性曲线控制的节温器在原理上相当于无控制的节温器。蜡由于冷却液的温度而熔化形成液态并且膨胀。蜡的膨胀推动反推杆。此外还在膨胀材料元件中埋入了一个加热电阻。当发动机控制单元对该电阻输送电能时,蜡元件会额外升温。它不仅会通过冷却液温度,还会通过相应的特性曲线对该反推杆进行调节。 第6章 冷却系统 6.3电控冷却系统 6.3.1电控冷却系统的组成 2.电子控制部分的组成 电子控制部分主要由信号输入装置(传感器)、ECU、信号输出装置(执行器)组成,如图6-22所示。 第6章 冷却系统 学习目标 ● 知道冷却系统的作用、组成和分类 ● 掌握冷却系统的循环水路 ● 掌握冷却系统主要部件的结构及检修方法 ● 学会对冷却系统常见故障的诊断方法 在可燃混合气的燃烧过程中,气缸内气体温度可高达2000℃~2500℃,直接

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