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第三章LNG加气站正常操作法 一、工艺概述 本操作系统有三个操作模式（卸车、预冷、加液）和一个待用模式。如果没有选择操作模式，则系统一直保持待用模式。所有控制阀为气动风开阀，停机时阀门关闭。 待机状态： 在正常待机状态下，泵的气相空间与储罐的气相空间相通，售气机容器的气相空间与储罐的液相空间相通，其余回路处于关闭状态。 卸车流程： 分为泵卸车和槽车压力卸车两种方式 泵卸车方式： 连接槽车，将卸车软管中的空气吹到放空总管，通过控制盘将系统调到“卸车模式”，系统自动打开压力平衡流程，储罐和槽车压力相互平衡。 流程：1、加气站储罐气相→V04→V14→V12→卸车气相软管→槽车气相口→槽车气相； 2、加气站储罐气相→V04→V14→E101→V13→卸车液相增压软管→槽车液相增压口→槽车液相 控制系统启动泵的预冷流程，通过槽车的 LNG 对泵进行预冷。 流程：槽车液相→V11→P101→GV02→V14→V12→槽车气相 泵的温度达到要求后，系统自动（或单独的手动按钮）启动泵和底部卸液流程，开始底部进液。 流程：槽车液相→V11→P101→GV03→V02→加气站储罐液相 当储罐内压力高于槽车压力一定值时，可启动上进液流程，上下同时充液。 流程：槽车液相→V11→P101→GV03→V01→加气站储罐气相 泵吸空或储罐液位达到 95%时，系统自动停机。