排水防滑降噪半柔性组合式路面设计和施工-武汉理工大学学报.pdf

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2019-08-31 发布于天津
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第 30 卷第 10 期武汉理工大学学报 Vol .30 No .10 2008年 10 月 JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Oct .2008 排水防滑降噪半柔性组合式路面设计和施工 1 1 2 1 3 胡曙光 ,黄绍龙 ,刘祖国 ,丁庆军 ,吴国雄 (1 .武汉理工大学材料学院 ,武汉 430070 ;2 .武汉市城市高速出口公路指挥部 ,武汉 430345 ; 3 .重庆交通大学土木建筑学院 ,重庆 400074) 摘要 : 针对半柔性路面材料的优点和不足 ,结合高等级公路磨耗层的要求,设计出排水防滑降噪组合式半柔性路面试验段 ,并进行了排水防滑降噪磨耗层材料以及灌注式半柔性路面材料的配合比设计 ;以武汉至英山高速公路(谌周段) 排水防滑降噪半柔性组合式路面试验段为背景 ,介绍了排水防滑降噪半柔性组合式路面的施工工艺 ,提出了热洒高粘度改性沥青作为防水粘结层的新工艺,并结合材料的特点提出相应的摊铺和压实工艺。关键词 : 排水防滑降噪磨耗层 ; 半柔性路面材料 ; 组合式路面施工工艺中图分类号 : TB 33 文献标识码 : A 文章编号 :1671-4431(2008)10-0027-05 Design and Construction of the Semi-flexible Based Permeable Anti-sliding Noise-reducing Pavement 1 1 2 1 3 HU Shu-guang ,HUANG Shao-long ,LIU Zu-guo ,DING Qing-jun ,WU Guo-xiong (1 .School of Materials Science and Engineering ,Wuhan University of Technology ,Wuhan 430070 ,China ; WuHan Egress Expressway Construction Headquarters ,WuHan 430345 ,China ; 2 . 3 .School of Civil Engineering Architecture ,ChongQing Jiaotong University ,ChongQing 400074 ,China) Abstract : Semi-flexible based permeable anti-sliding noise-reducing combined pavement was designed to meet the require- ments of highway surface courses .And the semi-flexible material and permeable anti-sliding noise-reducing asphalt pavement material were prepared and studied .Based on the construction of semi-flexible based permeable anti-sliding noise-reducingcom- bined pavement of the Expressway from wuhan to yingshan ,its construct