汽车电子控制技术项目四 汽油机辅助控制系统.pptVIP

* * 汽油机辅助控制系统 一、电控怠速控制系统 二、排气净化与排放控制系统 三、进气控制系统 课题一 电控怠速控制系统 一、怠速控制系统概述 1．怠速控制系统的功能 怠速控制(ISC)系统是发动机辅助控制系统之一，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、自动变速器是否挂人挡位等实际情况，通过怠速控制阀对发动机进气量进行控制，使发动机以最佳怠速稳定运转。 2．怠速控制方式 一类是以控制怠速旁通空气通道截面的大小为基本特征，对怠速空气流量进行调节的旁通气道控制方式；另一类是以直接控制节气门的开度为基本特征，对怠速空气流量进行调节的节气门直动控制方式，如图4-1所示。 （a) （b) 图4-1怠速控制方式 （a）节气门直动式；（b)旁通气道式 3．怠速控制系统的组成 旁通空气式怠速控制系统的组成如图4-2所示，由各种传感器、信号控制开关、电子控制器、怠速控制阀和节气门旁通空氕道等组成。冷却液温度信号用于修正怠速转速。在ECU内部，存储有不同水温对应的最佳怠速转速，如图4-3所示。 图4-2 怠速控制系统组成框图 图4-3 不同温度下的怠速转速 4．怠速控制原理 怠速控制的实质是控制怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀使进气量增大，从而使怠速转速提