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轧辊轴承的润滑 轧辊轴承的润滑原则上与其他滚动轴承的润滑基本一致,只是轧辊轴承的工作条件比较恶劣,其工作性能能否获得有效发挥在很大程度上取决于轴承的润滑情况。轧辊轴承采用的润滑方法主要有脂润滑和油润滑。脂润滑的润滑脂兼有密封作用,密封结构和润滑设施简单,补充润滑脂方便,因此只要工作条件允许,轧辊轴承一般都采用脂润滑。油润滑的冷却效果强,并能从轴承内带走污物和水分。轧辊轴承采用油润滑的润滑方法有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。压力供油润滑是常规转速下轧辊轴承最有效的润滑方式。喷油润滑是将润滑油以一定的压力通过装在轴承一侧的喷油嘴喷入轴承内部进行进行润滑,一般应用在高速轧辊轴承,或者压力供油润滑不能满足冷却要求的场合。喷雾润滑是将含有油雾的干燥压缩空气喷到轴承内部进行润滑,使用油量少,由于空气的作用,冷却效果极强,主要用于轧制速度高和轧制精度高的大型轧辊轴承,或者用于在轴承箱中不经常拆卸的轧辊轴承。压力供油润滑和喷油润滑都需要装设进、出油管、润滑泵、储油器,有时还需润滑油冷却器,因此,费用较高,一般轧辊轴承较少采用。
武钢3000mm中厚板轧钢机工作辊用长寿命轴承国家鉴定会总结 成都科华重型轴承有限公司 成都重型轴承研究所武汉钢铁集团公司轧板厂3000轧钢机是二重采用德国德马克公司技术,为武钢技术改造设计、制造的先进的四辊轧机。该机的支承辊采用油膜轴承,工作辊采用四列圆锥滚子轴承。因受主机设计空间的限制,二重选用了3819/560(10779/560E)四列圆锥滚子轴承,该轴承的外形尺寸为d×D×B(T)=560×750×368。同时二重及武钢均提出了轴承设计水平应与国外先进水平相当,使用寿命要达到轧钢30万吨以上。为满足主机设计及使用要求,成都科华重型轴承有限公司(成都重型轴承研究所)采用了国内独创的“滚动轴承极限设计方法”对3819/560E轴承进行了设计计算,在尚留有设计储备前提下,加大了滚子直径及长度,使该轴承的额定动载荷达到7100KN,额定静载荷达到19200 KN。查阅1995年洛轴所编写的全国滚动轴承产品样本,该轴承原有的额定动载荷为4370 KN,额定静载荷为13300 KN。两相比较,成都科华重轴公司轴承的额定动载荷是原有轴承的1.6247倍,额定寿命则是原有轴承的5.04倍。轴承主材采用了高可靠性和长寿命的电渣重熔钢:G20Cr2Ni4A,确保大幅度提高轴承的使用寿命;在热加工方面采取了细化组织、减小热处理变形的有效措施,保证了轴承零件的金相组织及硬度的均匀,提高了轴承寿命;围绕多列轴承受力均匀的要求,在冷热加工的工艺、工装、检测及装配方面采取了一系列提高轴承寿命的有效措施,以保证达到轴承应有的使用寿命。通过二年多来的使用证明,成都重型轴承研究所与武钢轧板厂共同研制开发的长寿命轴承取得了可喜成果,轴承的平均轧钢量己超过50万吨,已高于原中厚板轧机用轴承的轧钢量一倍以上,确属长寿命中厚板轧机轴承,超过了设计及使用单位对该轴承的预期要求,除二套轴承因故障损坏外,其余轴承仍在使用中。2001年8月24日,国家经贸委委托四川省经贸委在湖北省武汉市主持召开了3000mm中板轧机用长寿命轴承3819/560(10779/560E)新产品鉴定会。鉴定委员会审阅了由成都重型轴承研究所和武钢轧板厂联合向鉴定委员会提供的全套技术资料,听取了研制、使用、检测、标准化、工艺审查及查新等各项报告和质疑答辩,并对轴承的使用现场进行了实地考察和验证。鉴定委员会经过认真评审,形成鉴定意见如下:1.提供的技术资料清晰完整,数据准确可靠,符合国家产业技术政策和新产品鉴定要求。2.所研制的长寿命轴承设计先进(采用了独创的极限设计方法),选材精良(优质电渣重溶渗碳钢),加工工艺合理,轴承的设计制造综合技术水平达国内领先水平。3.使用报告提供的数据表明,所研制的长寿命轴承自1999年运行至今,平均轧钢量已达50万吨,超过了主机设计要求(轧钢量30万吨),也大大超过了国内同类轴承的平均使用寿命,达国内先进水平。鉴定委员会一致同意通过鉴定。建议进一步加大推广应用范围,并推荐该产品申报国家级新产品。附注:1.本项目已获2002年度国家重点新产品证书。2.该轴承最终的平均轧钢量已超过70万吨。
延长大型轧机轴承寿命研究自80年代以来,国内外大型板带热(冷)连轧机均配置了弯辊装置,普遍存在工作辊轴承寿命短,甚至发生烧熔事故,使得维修工作量增加,作业率降低,成本提高,造成巨大的经济损失,严重困扰着轧制生产。目前,准确计算和测量单列滚动轴承承载时的载荷分布是比较困难的事,探索多列滚动轴承载荷分布乃是世界上许多研究者倍加关注的问题。轧机轴承属多列滚动轴承,由于轧机载荷大和辊系空间小等条件限制,轴承座必须是
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