物流园调研报告.docVIP

目 录 第一章 总论… ………………………………………… 1 第二章 区域概况及贵阳现代物流发展条件分析……………6 第三章 项目建成设的必要性………………… ……………10 第四章 物流中心作业量预测…………………………………13 第五章 项目的功能、定位及建设规模………………………17 第六章 物流作业工艺方案……………………………………19 第七章 项目选址及建设必要性………………………………21 第八章 项目总体规划…………………………………………25 第九章 工程技术方案…………………………………………26 第十章 节能……………………………………………………38 第十一章 环境保护……………………………………………39 第十二章 劳动安全卫生及消防………………………………42 第十三章 经营管理组织与劳动定员…………………………43 第十四章项目建设组织与进投计划……………………………45 第十五章工程招标………………………………………………46 第十六章投资估算与资金筹措…………………………………48 第十七章财务评价……………… ……………………………49 第十八章风险分析………………………………………………52 第十九章社会效益分析…………………………………………54 第二十章结论和建议……………………… …………………56 第一章 总论 一、项目背景 (一)、项目背景 1、项目名称：贵阳宝通物流园 2、项目建设性质：招商引资项目 3、项目建设单位：宝通仓储管理有限公司 4、法定代表人：郑闳升 5、单位情况 宝通物流项目是2007年8月贵阳市政府，白云区政府在广州进行的招商引资项目，该项目实施单位全称为——贵阳宝通仓储管理有限公司，项目名称为——贵阳宝通工业物流园。其主营业务为物流仓储管理、货物配送、自营物流等业务，获取经营年限50年。其股东为三人，主要投资项目是农村农产品、农村特色产品的仓储与配送、主要家电产品的仓储与配送、食品产品配送，年仓储能力和配送能力为4万平米。项目进驻白云区以来，得到了市委、市政府、区委、区政府及各部门的大力支持和帮助，特别是贵阳市有关物流方面的政策指导，为我们项目的顺利开展指明了方向，目前，在公司董事会领导下公司组织机构已健全，各项规章制度正在完善，各项基础建设工作正在按规定有序地进行，预计年底可行成经营能力，所有合作企业将进驻物流园。 6、项目背景 贵州省是一个内陆省份，随着贵州外向型经济的发展和国家开发大西南的宏观政策支持，现代物流业的发展对促进贵州外向型经济和以贵阳为园的商贸流通企业的快速发展起着至关重要的作用。 据调查，贵阳现有物流业水平和设施不能满足经济发展需要，更不能满足现代物流企业(跨国物流企业和国内领先的新兴现代物流企业)在贵阳发展现代物流业的基本要求。建立一个现代物流企业，满足贵州省特别是满足国内各大型企业、公司在贵阳的物流方面的要求显得尤为重要。建立一个大型物流企业已成贵州省经济发展的必然趋势。在广泛交流、互惠和白云政府的优惠政策吸引下，白云区政府将宝通物流项目引入白云区后到2007年10月宝通公司正式取得第一期土地(80亩)使用权时，宝通公司已成为白云区乃至贵阳市招商引资的重点股份制私营企业，是库存量最大的物流项目，其首期占地80亩，仓库容量4．7万立方米，总投资4500万余元，首期建设地点位于白云区艳山红镇艳山红村四方井组。二期占地160余亩(已选址)，首期将建设主体厂房4万多平方米，建设内容主要以仓储为基础的现代工业物流配送基地，同时附带加工、分检、运输、商务等配套服务设施，并投入大量的特种起重设备和运输车辆，装设先进的网络信息系统，实行电子商务平台，采用GPS技术和GIS功能为客户提供先进的货物跟踪服务，该项目建成后将以贵阳市为园，基地连接大西南和东南沿海的现代物流网络，构筑一个多元化、网络化的大型物流配送商圈。 二、项目概况 l、建设地点：贵阳市白云区艳山红镇艳山红村 2、物流园类型：仓储型物流园。 3、物流园主要功能设置： ①、运输与配置； ②、普通仓储与特殊仓储； ⑧、其它配套服务。 4、物流园定位：立足贵阳市，拓展贵州省及云南、四川省部分地区，辐射泛珠三角 经济区乃至全国，集物流、商流、信息流为一体，按照现代物流理念建设成为西南 地区区域性大型社会公共综合物流园。 5、物流园建设规模与建筑指标：