物流设施与设备第五章 起重机械.pptVIP

第五节 臂架类起重机 一、门座式起重机 二、轮胎起重机 三、浮式起重机 图5-11 门座起重机 图5-12-b 轮胎式集装箱门式起重机 图5-13 浮式起重机 物流设施与设备 第五节 臂架类起重机 臂架类起重机主要利用臂架的俯仰、绕垂直轴线回转的配合升降货物，动作灵活。臂架类起重机除起升机构外，还根据需要设置变幅、回转、运行机构，一边扩大工作范围、增加作业的机动性。臂架类起重机按其机动性分为三类：固定式、移动式、浮式。 固定式臂架起重机直接安装在码头或库场的墩座上，只能在原地工作。其中有的臂架只能俯仰不能回转；有的即可俯仰也可回转，如桅杆起重机、船舶吊杆等。 移动式臂架起重机可沿轨道或在地面上运行，主要有门座式起重机、流动式起重机（包括轮胎起重机、履带起重机、汽车起重机）等。 浮式起重机是安装在专用平底船上的臂架起重机，广泛应用于海、河港口的装卸及建港等工作。 物流设施与设备 第五节 臂架类起重机 一、门座式起重机 （一）特点及组成 门座式起重机是装在沿地面轨道行走的门形底座（门架）上的全回转臂架起重机，是码头前沿的通用起重机械之一。按门架结构型式可分为：全门座式和半门座式，按起重臂的结构型式可分为：单臂架式和四连杆组合臂架式，根据使用场合不同分为：港口用、造船用、水电站用。 （二）门座式起重机的结构 门座式起重机的金属结构包括臂架系统、人字架、转柱、机房平台、门架等。 门座式起重机的代号MQ，主参数有两个：起重量（t）、最大工作幅（m）。例如：MQ10-30表示起重量为10t、最大工作幅度为30m的门座式起重机。 在选用门座式起重机的时候，主要根据装卸作业的要求选取起重量、幅度、起升高度、工作速度、轨距等基本参数合乎要求的机型，同时还要注意门座式起重机的自重和轮压是否为现有码头所容许。 物流设施与设备 第五节 臂架类起重机 二、轮胎起重机 轮胎起重机是装在特制轮胎底盘上的全回转臂架起重机，有起升、回转、变幅、运行四个工作机构，分别完成起升和运移货物、调整臂架伸距、变换工作地点的动作。 轮胎起重机的起重臂、司机室、动力装置、平衡重及起升、变幅、回转机构等都安装在转台上。运行底盘设有四个可收放的支腿，以便增大起重能力和稳定性。 轮胎起重机采用无轨运行机构，大多采用内燃机集中驱动、内燃机—电力驱动或内燃机—液压驱动形式，也有采用外界交流电网供电的电力驱动形式。 轮胎起重机的起重量分为使用支腿和不使用支腿两种， 轮胎起重机的代号为LQ，电动轮胎起重机的代号为DLQ，主参数为最大起重量（t），基本型号由其代号和主参数组成，基本型号之后的数字或字母代表修改设计序号或派生型号。例如：LQ16，表示最大起重量为16t的轮胎起重机。 物流设施与设备 第五节 臂架类起重机 三、浮式起重机 浮式起重机是以专门浮船作为支承和运行装置，浮在水上作业，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重机。它广泛应用于海河港口，可单独完成船—岸间或船—船间的装卸作业，也可配合岸上的起重设备加速船舶装卸。此外，还常用于建港、建桥、水利工程以及船舶修造、水上打捞、救险等起重作业。 浮式起重机按航行方式分为：自航浮式起重机、非自航浮式起重机，按回转能力分为：全回转浮式起重机、非全回转浮式起重机、非回转浮式起重机。 一般来说，陆上各种臂架起重机均可装在浮船上构成不同形式的浮式起重机，但要保证浮式起重机具有足够的稳定性，也要满足水上作业的需要和浮船倾斜的影响。 浮式起重机的稳性以浮船在起重机最大倾覆力矩作用下产生的倾角大小来衡量，倾角的大小取决于浮船的长度、宽度和吃水，还取决于倾覆力矩的大小。 浮式起重机的代号为FQ，主参数为主钩起重量（t），习惯上还常标明二主参数最大工作幅度（m）。例如：FQ3-18表示主钩起重量为3t，最大工作幅度为18m的浮式起重机。 物流设施与设备 第六节 起重机械的主要属具 一、钢丝绳 二、取物装置 图5-19 常见取物装置 a-点接触钢丝绳； b-线接触钢丝绳； c-面接触钢丝绳 图5-16 钢丝绳的结构 物流设施与设备 第六节 起重机的主要属具 一、钢丝绳 （一）钢丝绳的用途和性能 钢丝绳是用优质高强度碳素钢丝捻制而成，耐磨、强度高、挠性好，能承受冲击载荷。钢丝绳是起重机的组成部分，在起重吊装中被广泛应用，他是起重作业中最常用的绳索，用来捆绑、起吊、拖拉重物，或作为起重机、卷扬机等的系紧绳。 1、钢丝绳的结构 钢丝绳通常由若干钢丝捻成绳股，再由几个绳股加一根钢芯绕捻而成，也有单股的钢丝绳。 2、钢丝绳的种类 按绕捻方法可将钢丝绳分为：左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻、混合捻等；按绳芯材料的不同可将钢丝绳分为：麻芯（或棉芯）、石棉芯、金属芯；按组成股数的不同可将钢丝绳分为：单股钢丝绳、多股钢丝绳 ；按各层