物流运输管理第二章现代运输方式.pptVIP

2）零担运费 零担货物按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足300千克的轻泡货物，按每1立方米体积折合重量300千克计算 。 零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价公里。? 办理 类别 ? 货价号 发到基价 运行基价 单 位 标 准 单 位 标 准 零担 22 元/10千克 0.104 元/10千克公里 0.000438 23 元/10千克 0.125 元/10千克公里 0.000526 24 元/10千克 0.150 元/10千克公里 0.000631 顺序 货物名称 计费单位 规定计费重量(千克) 1 组成的摩托车： 双轮 三轮（包括正、侧带斗的） ? 每辆 每辆 ? 750 1500 2 组成的机动车辆、拖斗车： 车身长度不满３米 车身长度３米以上，不满４米 车身长度４米以上，不满５米 车身长度５米以上 ? ?每辆 每辆 每辆 每 轴 ? 4500 7500 15000 19500 3 组成的自行车 每 辆 100 4 轮椅，折叠式疗养车 每辆(件) 60 5 牛、马、骡、驴、骆驼 每 斗 500 6 未装容器的猪、羊、狗 每 头 100 7 灵柩、尸体 每具(个) 1000 8 每立方米重量不足３００千克的轻浮货物 立方米 300 3）集装箱运费 集装箱货物的运费按照使用的箱数和“铁路货物运价率表”中规定的集装箱运价率计算，但危险货物集装箱、罐式集装箱、其他铁路专用集装箱的运价率，按“铁路货物运价率表”的规定分别加30％、30％、20％计算 集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价公里 办理 类别 ? 货价号 发到基价 运行基价 单 位 标 准 单 位 标 准 ? 集 装 箱 1吨箱 元 / 箱 7.40 元 / 箱公里 0.00329 5.6吨箱 元 / 箱 57.00 元 / 箱公里 0.2525 10吨箱 元 / 箱 86.20 元 / 箱公里 0.3818 20英尺箱 元 / 箱 161.00 元 / 箱公里 0.7128 40英尺箱 元 / 箱 314.70 元 / 箱公里 1.3935 4）铁路建设基金 项 目 种 类 计费单位 农药 磷矿石 棉 花 其 他 货 物 整 车 货 物 元 / 吨公里 0.019 0.028 0.033 零 担 货 物 元/10千克公里 0.00019 0.00033 ?集 装 ?箱 1吨箱 元 / 箱公里 0.0198 5、6吨箱 元 / 箱公里 0.165 10吨箱 元 / 箱公里 0.2772 20英尺箱 元 / 箱公里 0.528 40英尺箱 元 / 箱公里 1.122 6.铁路运输体制 中国铁路现为铁道部、铁路局和基层站段三级管理体制。日常运输生产由行车调度部门集中统一指挥，全国铁路（不包括地方铁路）实行统一的客、货运价。运输收入由铁道部集中，再按各铁路局所完成的客货运输任务和规定的清算单价进行分配。各铁路局均实行经济核算，独立计算盈亏。 2.3 水路运输 1.定义 是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。 2. 水路运输的特点 1）优点 运量大。在远洋运输中，20万吨的油轮和10万吨的干散货船已非常普遍。 成本低。每公里内河水运成本只相当于铁路运输的1/2，相当于公路运输的1/3 。 建设投资少。每公里渠化航道投资只是铁路的1/5—1/3，整治航道费用仅为新建公路的1/5—1/2。 运输通用性好。 2）缺点 速度慢。一般船只的行驶速度只能达到40km/h左右。 受港口、气候等因素影响大 可达性差。 3.水路运输的设施 1）船舶 船舶是水路运输的主要工具。运输船舶按运输种类可分为客船、杂货船、液货船（包括油船、液化气船等）、集装箱船、滚装船、载驳船、冷藏船等。 集装箱船 全球2006年十大班轮公司运力统计 排名 公司名称 载位量标准箱 增长率 1 马士基 157万 56% 2 地中海航运 102万 32% 3 达飞轮船 62.8万 29% 4 赫伯罗特 45.4万 100% 5 中远 39.0万 26% 6 中海 38.7万 15% 7 长荣 37.7万 9% 8 海皇东方 34.2万 6% 9 韩进 33.7万 9% 10 日邮 28.3万 11% 2）港口 港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全