汽车4S店审计要点.pdfVIP

汽车 4S 店审计要点 总论 1、4s ：sales 新车销售； service 维修服务； spare parts 零配 件供应； surve 信息反馈 2、4s 模式减少了汽车厂家与经销商的中间环节与责任冲突，对 于营销的推展、 售后服务维修、 配件实现少品种专业化管理非常 有利； 3、4s 店是品牌专卖店，汽车厂商一般只允许其经营单一的汽车 品牌，其经营管理活动受到汽车厂商的高度控制； 4、一个成熟的 4s 店的主要收入及利润来源包括两部分： 整车销 售、维修。其中维修业务需要一定的市场培育期； 存货 1、 存货主要有：整车、备件。 2、 各汽车厂商均有厂商订货系统， 厂商与 4s 店的整车及备件 的订货、采购、返利等业务联系均在系统里面进行； 3、 汽车作为一种特殊的商品，有着与其他商品不同的特点： 一车一证，汽车的发动机与车架（底盘）的号码是唯一的，汽车 销售也具有一车一证的特点， 国产车为带序号的合格证； 进口车 为海关编号的货物进口证明书， 同时附出入境检验检疫局编号的 进口机动车随车检验单； 4、 整车采购成本一般只包括进价、运费一般由汽车厂商中转 库承担； 5、 4s 店的整车管理部门设有车辆管理台帐，详细登记每辆车 的类别、出厂编号、合格证号、发动机号、车架号、数量、金额 等内容。 6、 4s 店备件种类繁多，多达成千上万种，单价也较低，公司 常常没有每月对其进行盘点。 整车销售 1、 整车销售相关部分收入包括整车销售收入、 装潢装饰收入、 保险收入等 2、 整车销售毛利一般由进销差价、返利两部分组成； 进销差价：此差价有限，一般在 10%内，不同的整车品牌及型号 其进销差价不同，很多车型甚至进销价格倒挂； 返利：是整车销售毛利非常重要的部分，不同的汽车厂商的 商务政策各不相同， 有关返利的内容也不尽一致， 计算过程也比 较复杂。 从返利的项目来看，既有与汽车销售量、汽车维修额挂钩的，还 有与管理质量挂钩的返利，如销售规范奖励、综合考核奖励，又 有与个别事项挂钩的返利，如广告补贴、试乘试驾补贴等。 从返利的时间看，既有季度返利，又有年度返利，还有临时性返 利。 但返利方式一般是抵作 4s 店的预付货款，整车厂家一般不会返 回现金。 在汽车行业，由于整车厂家对于 4s 店具有各方面的控制权，处 于强势地位，因而返利的计算有一定的不确定性，一般是“整车 厂家说了算”。 税务处理上公司一般是在以后开具红字发票或者整车增值税专 用发票上作为购货折扣注明返利金额。 根据返利的性质， 其会计 处理应为： 返利确认的时点： 应在实际收到返利时进行账务处理， 鉴于返利 的取得金额具有一定得不确定性， 根据会计上的谨慎原则， 在未 取得厂家的返利通知的时候（一般是取得发票）不能预计。 返利确认的方法：与销售量、销售额挂钩的各项返利收入，应在 取得整车厂开具的红字增值税专用发票入账， 可以在库存商品科 目下单独设臵明细核算。 由于返利多少是整车厂家针对以前的 4s 店的销售状况而给予的， 所以当期取得的返利金额应在期末全部冲减主营业务成本。 对于与销售商品的销售量、 销售额无关的各项返利收入 （如推广 活动费、广告费等） ，整车厂如要求