电力机车电机第4章 三相交流异步牵引电动机.pptxVIP

第四章三相交流异步牵引电动机 一、三相交流牵引电动机的优点1. 结构简单、牢固，维修方便2. 功率大、体积小、质量轻3. 有良好的牵引性能4. 节省电器设备，操作简便5. 可以得到更高的功率因数和更小的电网谐波干扰电流二、发展简况早在19世纪末和20世纪初，意大利铁路部门最先建造了1?200?km的三相交流电气化铁路，使用三相异步电机作为牵引电动机。此后西班牙、法国、瑞士、德国亦相继采用过，但是由于这种系统的接触网和受流器的结构过于复杂（需2根绝缘的接触导线），且电动机的调速性能不能满足牵引要求，致使这些铁路后来都被直流牵引系统所代替。三、三相交流牵引电动机的类型三相交流牵引电动机，可分为异步型与同步型两种类型。一、三相异步电动机的调速方法及特点1. 三相异步电动机的调速方法2. 各种调速方法的特点1）变极对数调速2）变频调速3）串级调速4）绕线式电动机转子串电阻调速5）定子调压调速6）电磁调速电动机调速7）液力偶合器调速二、交-直-交变频调速系统的工作原理交-直-交变频调速基本电路2. 逆变器基本原理1）电压型逆变器2）电流型逆变器3. 交-直-交变频调速系统1）直接转矩控制思路2）交-直-交变频调速系统原理一、异步电动机变频运行的机械特性二、异步牵引电动机的运行方式及其机械特性1. 保持额定磁通的恒磁通运行1） 恒定运行2） 恒定运行（或恒定子电流运行）2. 保持电压为额定值的恒电压运行3. 恒转差频率运行4. 恒功率运行一、机车牵引运行的调节区域二、恒转矩特性的变频调节三、恒功率特性的变频调节1. 恒功率变电压变频调节2. 恒功率恒电压变频调节一、异步牵引电机的结构特点异步牵引电动机就其外形看与一般直（脉）流牵引电动机相近，所不同的是机座上不需要换向器观察孔。二、牵引电机的技术要求1. 使用环境条件2. 一般要求3. 电机定额和通风4. 绝缘性能1）绝缘电阻2）承受对地耐压性能5. 电机的噪声6. 特性曲线试验7. 制造偏差1）转矩偏差2）损耗偏差3）电流偏差三、典型交-直-交电力机车中三相交流异步牵引电 动机的结构特点和技术参数1. YJ85A型交流牵引电机1）电机的额定参数2）电机的结构（1）整机结构。（2）定子结构。（3）转子结构。3）电机牵引特性曲线4）电机制动工况特性曲线2. Mitrac TM3800 F型交流牵引电机1）主要技术参数2）电机结构3）电机特点3. MT205?型交流牵引电动机1）概 述2）主要技术参数