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摘 要
本设计包括三个部分:一般设计部分、专题设计部分和翻译部分。
一般部分为陈四楼矿1.5Mt/a的新井设计。陈四楼煤矿位于河南省永城市境内 矿区北
靠陇海铁路 东临京沪铁路,青(龙山) 阜(阳)铁路从矿区东南约20
km处穿过,西有京九铁路商阜段,交通十分便利。井田南北走向长平均约5.11
2
km 倾向长平均约3.99km,井田水平面积为18.27km 。主采煤层二层,即2号煤层,平均倾
2
角7°,厚约6.45m。井田工业储量为172.79Mt,可采储量115.79Mt 矿井服务年限为59.4
a。井田地质条件简单。表土层平均厚度200
3
m ;矿井正常涌水量为894m /h ,最大涌水量为1200
3
m /h ;煤层硬度系数f=2.5 ;矿井绝对瓦斯涌出量为0.68
3
m /min ,属低瓦斯矿井;尘的爆炸性和自然发火危 性都较低。
根据井田地质条件,提出四个技术上可行开拓方案。方案一:立井至450m 单水平开拓
,煤层运输大巷,岩层轨道大巷;方案二:立井至450m 单水平开拓,双岩层大巷;方案三:立
井至450m 单水平开拓,煤层运输上(下)山,岩层轨道上(下)山;方案四:立井至450m 单
水平开拓,岩层盘区上(下)山。通过技术经济比较,最终确定方案一为最优方案。将主采煤
层一个水平,水平标高-480 m 。
设计首采区采用带区准备方式,工作面长度178
m ,采用综采放顶煤采煤法,采用全部垮落法处理采空区。矿井采用“三八”制作业,日进5个
循环,循环进尺0.686m,日产量4888.49 t 。
大巷采用带式输送机运煤 辅助运输采用1 t 固定箱式矿车主井采用两个16
t侧卸式箕斗提升煤炭:副井设计采用装备一对多绳1 t矿车双层四车窄罐笼和一个1
t矿车双层四车宽罐笼带平衡锤提升设备、人员、材料和矸石。矿井采用中央并列式通风。
专题部分题目是深部软岩巷道变形机理及支护技术
翻译部分是一篇关于水力压裂消突数值模拟及可控压裂技术研究的论文,英文原文
题目为:Numeric Analysis of Hydraulic Fracturing Technique in Preventing Outburst and the
Control Technique
关键词:陈四楼矿;带区布置;综采放顶煤;中央并列式;软岩巷道;水力压裂。
ABSTRACT
The design consists of three parts: a general part design, project design and translation
components.
The general design is about a 1.5 Mt/a new underground mine design of Chen si lou coal
mine. Chen si lou coal mine lies in Yongcheng, Henan province. North of Longhai railway in
mining area, East of Beijing-Shanghai Railway, Qing (Longshan ) -Fu (Yang) railway from the
mine Southeast of about 20 km across, West Beijing-Kowloon Railway-Fu, the traffic is very
convenient. It’s about5.11 km on the strike and 3.99 km on the dip,with the 18.27 km2 total
horizontal area. The minable coal seam of this mine i
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