主机振动测试与分析.pptVIP

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  • 2019-09-01 发布于湖北
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强迫振动故障类 转子不平衡故障的特征 振幅随转速变化而变化,过临界转速有共振峰 相位随转速变化而变化,过临界转速时变化大 振动1X频率为主 波形为简谐波,少毛刺。 轴心轨迹为圆或椭圆。 轴向振动不大。 转子不平衡的类型 自激振动故障类(失稳振动类) 造成失稳的因素 滑动轴承的油膜力 密封中的流体力 定、转子间径向间隙不均匀 转轴的材料内阻和结构内阻 转子内腔部分充液 转子和定子的碰摩 转子质量和刚性在各径向不对称 失稳的危害 突发性一般无明显的先兆。 失稳运动一般规模很大。 低周涡动,转轴受交变应力。引起疲劳破坏。 油膜轴承工作原理 o o1 e W ? ? 发散楔 收敛楔 最小油膜间隙 最大油膜间隙 油膜压力分布 油膜涡动的波形和轴心轨迹 涡动频率约为转子转速的一半,并随转速变化。 涡动方向为正向进动。轴心轨迹出现双内环。 涡动的幅度并不很大。 油膜振荡的波形和轴心轨迹 到达阈速时突然发生,幅度一般很大。 涡动频率锁定在转子的固有频率,不再随转速变化。 涡动方向为正向进动。轴心轨迹为多重椭圆。 一旦发生不易消失,有惯性效应 。 油膜振荡的防治措施 临时措施 ▲ 增加油温。 ▲ 更换粘度较低的油。 ▲ 减小轴承的宽度,以增 加比压。 ▲ 抬高失稳轴承的标高,增加轴承的负载。 ▲ 减小轴承的间隙。

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