提高半钢子午线轮胎均匀性措施.pdf

鲍旭清．提高半钢子午线轮胎均匀性措施 23 提高半钢子午线轮胎均匀性措施 鲍旭清 (安徽佳通轮胎有限公司．安徽台肥231202) 摘要：分析设计、挤出．裁断、成型、硫化工序及柱测设备中影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素，并提出相应解 决措施。设计上尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同、合理设计硫化胶囊、选择热收缩率小 的胎体帘线；工艺上减小胎面、胎铡和三角胶尺寸偏差、提高裁断精度避免胎体帘布出现大头小尾及打卷现象、提高成 型设备精度、合理设定成型工艺参数、各部件材科定点分布、严格控制各部件接头量和接头间距以及材料贴合对中度 与胎坯外周}硫化工序防止胎坯变形、控制定塑高度和后充气条件、检查硫化胶囊；提高模具加工精度和装配精度；检 测室温控制为20～30℃、A理设置检测设备的负荷、轮胎克气压力，转鼓直径和转速；及时校正不平衡量，从而有效提 高了轮胎的均匀性。 关■词：半铜子午线轮胎；均匀性 随着家庭轿车的普及，人们对轮胎的认识不 K-采用如下公式计算： 断提高，不仅对轮胎的质量提出了越来越高的要 K1=南 求，同时对轮胎的均匀性也提出了较高的要求。 式中wr——一段成型机鼓宽度； 因为轮胎的均匀性不仅影响到乘坐的舒适性，还 c——外胎内周长； 影响到车辆的使用寿命、轮胎的异常损耗以及耗 D——一段成型机鼓直径； 油量等。 d一钢丝圈直径。 轮胎的制造过程中有很多因素可能导致成品 K。取值主要影响到帘线的伸张，一般来讲 产生缺陷。轮胎的组成部件都是条状的橡胶和帘 6， 80，75，70，65和60系列轮胎K。分别取0．946 线，这些部件在成型机上被拼在一起的组合过程 0．947 1，0．9591，0．930 6和0．9396较适合。 中若发生重叠，会造成重叠部分有多余的帘线或 橡胶；若橡胶条过短，则会造成接头处产生空隙， K2一志 导致帘线或橡胶不够；另外，部件偏离中心等其它 式中L——胎坯外周长； 不可预料的情况，最终均会致使轮胎各部分刚性 L7——带束层贴合鼓周长 和尺寸的不平衡。影响轮胎均匀性的因素很多， ^——带束层厚度与胎面中心线部位厚度 并且提高不同规格轮胎均匀性的方法也不尽相 之和。 同，本文简要介绍了一些提高半钢子午线轮胎均 飓取值主要影响到一段胎坯与胎面带束环 匀性的措施。 相互间的贴合，并且影响到打压效果。一般来讲， 如果发现同系列轮胎的均匀性有较大的差异时应 l设计 考虑到这一因素。我们为提高185R14C规格轮 1．1帘线伸张因数蜀和胎体膨胀因数墨 胎均匀性