公路工程监理工程师考试隧道复习题.docVIP

PAGE PAGE 3 隧道复习题 一次喷射混凝土厚度由什么因素决定？ 答：与喷射面粘结力，受喷部位，速凝剂，喷射效率，回弹损失等决定； 减少二次衬砌裂缝有那些措施？ 答：a、混凝土加减水剂、膨胀剂；b、复合式防水板，减少初次支护与二次衬砌间的约束；c、加强振捣养护；d、宜开裂部位设少量钢筋网。 依据本人经验描述一段塌方处理措施、效果，并对塌方情况略作介绍。 答：答题内容须包括以下：1）塌方原因可以是地质因素（如破碎带、岩石软硬相同；地下水软化，浸泡等）和施工方法不当（如地层暴露时间过长，喷锚不及时，爆破不当等）首先应说明塌方原因。2）塌方前兆描述（量测信息，裂缝，节理变化情况，支护渗水变化情况）；3）塌方程度描述：涉及范围，延续时间；4）塌方处理措施（支护方式、衬砌措施、回填方法、防止塌方扩大措施、效果总结）。 隧道的工程划分？隧道的分部工程怎么划分？ 答：A、隧道具有独立的施工条件，可以单独作为成本计算对象，所以隧道工程可以划为单位工程。长隧道每座隧道为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程。B、隧道的分部工程有：总体、明洞、洞口工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装修、辅助施工措施。 试述隧道衬砌的组成及作用？ 答：隧道衬砌由拱部、边墙和仰拱组成；拱部主要支撑隧道上面的荷载；边墙主要抵抗水平方向的围堰压力；仰拱主要承受地层向上的压力。拱墙组成闭合的结构称为衬砌环，它能改善衬砌的内力分布，有效抵抗围岩压力和限制围岩变形。 隧道洞内施工测量时，监理工作重点是什么？ 答：1）审查承包人的施工测量计划或施工测量方案；2）验证承包人每期增设的固定测点是否符合精度要求；3）定期校核包括洞外基准点在内的个测点；4）检查贯通误差和贯通误差调整结果；5）检查施测仪器、实测条件和实测方法。 公路隧道洞口设施应具备什么基本要求？ 答：1）应根据情况在洞口边坡、仰坡顶面及其周围设置排水沟和截水沟，并和路堑排水系统终合考虑布置。 2）应根据实际情况对洞口边坡、仰坡采取坡面防护措施，做到不留后患、保证安全、经济合理。 3）当洞口处有落石与泥石流时，应采取清刷、延伸洞口设置明洞或支挡构造物等措施。 8、洞口坡面防护的主要工序及施工工艺？（根据不同的加固目的，可以选用下列方法） （1）锚喷加固： 1）喷射混凝土和锚杆、钢筋网相组合的方法；2）单独使用锚杆或喷射混凝土的方法；3）预应力锚索稳定坡体的方法； 对于岩石坡面，采用喷射混凝土封闭表面，使用锚杆深层锚固稳定坡面，防止岩石表面风化。锚杆、钢筋网、喷射混凝土是喷锚加固坡面常采用的组合构造。也可单独使用锚杆或喷射混凝土防止坡面落石，或岩块松动；采用预应力锚索稳定坡体防止坡面滑动；采用喷射混凝土封闭土体坡面，能起到避免雨水冲刷、浸湿软化的作用。 监理工程师应根据锚喷加固的目的，注意以下几方面： 1）锚喷加固应按坡面开挖顺序由上而下分层实施，一般为先锚后喷，或挂网后再喷；2）喷射混凝土前，应清除松动的和已经风化的岩石与浮土，最好能将坡面平整；3）对于由地表水流经的地段，或有地下水出露处，要先设置排水设施或埋设排水管等引排后，方可喷射混凝土；对于软弱岩体或土体的坡面，如喷射混凝土封闭后会因水位升高、地下水压力增大而引起坡面失稳，则需事先埋入透水排水网管，并不得让混凝土堵塞管口；4）坡面锚固系统锚杆，一般要求垂直坡面安置，但还应根据坡体的结构面组合，并对其方向作适当调整，尽量使锚杆能加固多的岩石层面。5）局部锚固锚杆的设置要根据岩块滑落或坠落趋势定锚固方向，根据岩块尺寸和滑落力确定锚杆长度及根数；6）钢筋网铺设应与第一次喷射混凝土层密贴，并与锚杆连接牢靠，后续喷射混凝土层应覆盖钢筋网，不得裸露在外。 （2）砌石护面：护面的主要作用是预防坡面受水侵蚀和风化；包括浆砌片、块石护面墙和干砌片、块石护面墙，浆砌片石拱型、人字型骨架护面。 （3）植草护坡：监理要点：草籽存度和萌芽情况要90％以上；撒铺表土厚度大于100~150㎜，轻度压实；每1000㎡施肥不得少于70㎏；每1000㎡播撒草籽不少于9㎏；草籽发育6周后按每1000㎡用量25㎏均匀施肥，并全面浇水。 （4）砌石挡土墙：隧道洞口挡土墙是支撑边仰坡压力，防止土坡坍塌的构造物。 9、洞门基本形式：端墙式、翼墙式、台阶式、柱式、削竹式、喇叭口式等； 10、洞门施工基本要求：1）尽早修建，尽可能在雨季前施工，洞口排水、截水设施与洞门工程配合施工；2）洞门端墙处衬砌与洞口内衬砌要用同一材料整体灌注，洞门端墙应与隧道衬砌连接良好；3）翼墙式挡墙应与端墙同时砌筑，墙身砌出地面后，基坑必须及时回填夯实；4）洞口圬工基础要置于稳固地基上，地基强度不够时，应采地基取稳固措施；5）洞门装修砌体要求表面平整、清洁，隧道名牌字样美观、醒目。 11、拱形