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全球电动汽车市场销量2015年总结及2016年展望
全球电动汽车(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量2015年骤增到54.9万辆。在发展较好的主要国家中,中国进步最大,超过美国位居全球第一,挪威、英国、法国、日本、德国位列其后,这7国的总销量达到442985辆,几乎占到全球的50%。展望2016年,预计全球销量有望达到85万辆。
挪威仍然是电动汽车市场份额占比最高的国家,高达22.8%,中国则是电动汽车销量之王,2015年销售18.8万辆。荷兰电动汽车销量惊人增加,2014年市场份额只有3.9%,2015年就增加到9.6%,法国电动汽车市场份额也大幅提升,从2014年的0.91%升至2015年的1.37%,瑞士的市场占比增幅更高,从2014年的0.75%增至1.98%,英国的市场占比则从2014年的0.56%大增至1.03%,斯堪的纳维亚地区国家受挪威影响,电动汽车市场份额也正以惊人的速度成长,瑞典已达2.62%,冰岛已达2.80%,丹麦已达2.29%。
2015年,一些国家终于有了自己的电动汽车市场初年,韩国的市占率从0.08%升至0.14%,捷克的市占率从0.04%升至0.18%,斯洛文尼亚的市占率从0.05%升至0.18%,乌克兰的市占率从几乎为零升至0.98%,还有一些国家回到正轨,如葡萄牙的市占率从0.25%升至0.64%。
中投顾问发布的《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》指出,2015年,也有一些国家的电动汽车市场出现放缓迹象,其中最明显的是美国和日本。除了油价低廉的小部分原因,这两个主要市场的消费者都在等待新车型上市,新老交替青黄不接导致电动车销售缓慢,在雪佛兰沃蓝达和日产聆风这两款车型上体现的十分明显。
中国
2015年12月,中国电动汽车的销量突破3.4万辆,同比增加4倍,最终以18.8万辆的成绩傲视全球,同比大增230%,市场份额也从2014年的0.25%增加到0.8%。
图表 2015年中国电动汽车市场销量
排名
车型品牌
2015年(辆)
市场占比(%)
14年
排名
1
比亚迪秦
31898
17
1
2
康迪熊猫EV
20390
11
8
3
比亚迪唐
18375
10
N/A
4
北汽E系列EV
16488
9
5
5
众泰云100
15467
8
N/A
6
上汽荣威550 PHEV
10711
6
9
7
江淮iEV系列
10420
6
10
8
奇瑞eQ
7262
4
12
9
比亚迪e6
7029
4
7
10
奇瑞QQ EV
6885
4
3
11
众泰E20
6383
3
4
12
知豆D1 / D2
6164
3
N/A
13
康迪K10 EV(估值)
6065
3
2
14
江铃E100
5268
3
N/A
15
特斯拉Model S(估值)
4775
3
6
16
腾势
2888
2
N/A
17
众泰TT EV
2092
1
N/A
18
长安逸动EV
1500
1
N/A
19
比亚迪e5
1426
1
N/A
20
启辰晨风
1273
1
11
其它车型
5967
总计
188726
数据来源:中投顾问产业研究中心
最畅销纯电动小型车:康迪熊猫EV,2015年共售出20390辆。除了销量翻番之外,熊猫EV还在最后几个月打败了强大的比亚迪车型。
最畅销的插电式混合动力车:比亚迪秦,2015年共卖出31898辆,同比增长117%,并赢得累计销量冠军,人们曾认为秦将继续统治中国的电动车市场,但2015年下半年秦的交货量下降了50%以上,产能受限已经成为比亚迪的最大问题。
最畅销SUV和最佳新秀:比亚迪唐,2015年售出18375辆,只用了7个月,为了冠军而战,唐在中国电动汽车市场的前景妙不可言。
从汽车制造商的市场占比看,比亚迪市场份额高达33%,其次是康迪,站14%,众泰占13%,北汽占9%。
纵观纯电动和插电式混合动力的占有率,插电式混合动力车去年赢得6%的份额,目前在整个市场占34%,纯电动占66%。
中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示,中国市场最难预测,但是从目前的趋势看,比亚迪唐和康迪熊猫EV看起来是主要领导者。年终预计销量区间在30万到40万辆,这是一个安全保守的预期。
美国
2015年,美国新车销售创下新的纪录,乘用车和轻型卡车共注册1739万辆。但是纯电动和插电式混合动力汽车销量却从2014年的12.3万辆下降到11.5万辆。特斯拉Model S、日产聆风(LEAF)和雪佛兰沃蓝达(Volt)包揽销量排行前三。
特斯拉一贯不公布月度销售情况,2015年在美国预计交付25000至26000辆Model S和214辆Model X,全球的总交货量预计为50557辆。相比2014年的数据,除特斯
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