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掘进机检修使用管理制度 掘进队 我队施工的机巷和风巷分别使用EBZ-160型掘进机和EBZ-220型掘进机综合机械化作业，为确保安全生产，预防事故，降低成本，提高效率特制定本内容。 一、掘进机管理责任划分 1、掘进机检修责任划分 总负责人：xxx 责 任 人：xxx 成 员：检修组全体成员 2、掘进机使用责任划分 总负责人：当班班长 责 任 人：当班组长及司机 二、掘进机检修管理 1、我队现使用的掘进机由班组及个人维护、保养和检修，要严格执行日检与月检相结合的检修制度。 2、日检修由组长及包机人负责，内容包括在设备修理、更换个别磨损零件或部件及清洗油垢、更换润滑油等。 3、月检修机电副队长负责，其容包括对主要大型设备进行检修，按照每月上报开拓科检修计划执行。 4、在检修过程中必须严格执行检修工艺，保证检修质量，对于精细设备严禁大胆蛮干，若发现可能损坏设备部件且自己又无法检修的设备，要立即请示有关领导，考虑到升井检修。 5、检修组根据自己的实际情况和设备的使用情况，参照设备的检测周期，遵循轻重缓急的原则逐台检测维修。对设备检修前后的技术参数，检修负责人要做认真分析，填写好检修记录，不断总结各种设备的维护经验，对检修中存在的问题要及时报有关领导。 6、设备的日检、月检 （1）工作任务的划分： 1、日常检修由设备检修组长及包机人承担； 2、月检有机电副队长根据情况报开拓科组织实施； （2）检修项目划分 1、日常检修：按定期维修的内容或针对日常自检。 2、月检：根据检修计划重点对掘进机的行走、液压、电气、运输、截割机构等、溜子、皮带的检修。 3、检修后，必须由检修班长、检修人员共同验收签字，记录建帐。 三、掘进机检修内容： （一）、日检内容。 截割头：（1）、有截齿磨损、损坏。 （2）、检查齿座有无裂纹及磨损 。 减速机：（1）、检查有无异常震动和音响。（2）、通过油位计检查油量。（3）、检查有无异常温升现象。（4）、螺栓类有无松动显现。 行走部：（1）履带的张紧程度是否 正常。（2）履带板有无损坏。（3） 履带销是否脱落 、张紧； 铲板部:（1）星轮的转动是否正常。（2）星轮的磨损状况。（3）紧固件是否有松动现象。 第一运输机：（1）链条的张紧程度是否合适。（2）检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。（3）从动轮的回转是否正常。 供水系统：（1）清洗过滤器内部的脏物及堵塞的喷嘴。（2）检查齿轮泵工作泵是否正常。（3）检查减压阀是否正常。 配管类：如有漏油处，应充分紧固街头或更换O型圈。 油箱油量：（1）、如油量不够，应加油 。（2）、油箱的油温：油冷却器进口册的水量充足，应保证冷却效果在70 ℃以下。 油泵：（1）油泵是否异常音响。（2）油泵是否异常温升现象。 液压马达：（1）液压马达是否异常音响。（2）液压马达是否异常温升 现象。 换向阀：（1）操纵手柄的操作位置是否正确。（2）是否有漏油现象。 备注：每班检修员及当班掘进机司机必须在开机前检修完毕，并做好记录；本矿机电部负责监督并参与检修工作；要求检修员及司机每班上报检修记录。 （二）、周检内容 截割头：（1）、修补截割头的耐磨焊。（2）、更换磨损的截齿。（3）、截割减速机：螺栓类是否有松动 。 铲板部：（1）检查驱动装置的密封 。（2）检查轴承的油量。 本体部：（1）回转轴承紧固螺栓是否有松动现象。（2）机架的紧固螺栓是否有松动现象。 行走部：（1）检查履带板。（2）检查张紧装置的动作情况。（3）调整 履带的张紧程度。 行走减速机：换油 第一运输机：（1）检查链轮的磨损。（2）检查溜槽底板的磨损及修补。（3）检查刮板的磨损。（4）检查 从动轮及加油。 喷雾部：（1）调整减压阀的压力。 （2）清洗过滤器及喷嘴。 液压系统：（1）、检查液压电机联轴器 。( 2)、油缸：缸盖是否松动。 电气部分：（1）电源电缆有无损伤 。（2）紧固各部螺栓。备注：每班检修员及当班掘进机司机必须在每周末检修完毕，并做好记录；本矿机电部负 责监督并参与检修工作；要求检修员及司机每月上报检修记录。 （三）、月检内容 截割减速机：1、分解检查内部。2、换油。3、加注电机黄干油。 铲板部：（1）、修补星轮的磨损部位。（2）、检查产班上改版的磨损。 行走部：（1）、拆卸检查张紧装置。 （2）、检查滑动摩擦板。 液压系统：（1）、更换液压油（使用初期一个月）（2）、更换滤芯（使用 初期一个月）7 油缸：（1）、检查密封。(2)、衬套有无松动，缸内有无划伤、生锈。 电气部分：（1）、检查电机的绝缘阻抗。（2）、检查控制箱内电气元件的绝缘电阻，电气元件有无松动。（3）、电机轴承加注黄干油。 序号检修内容检修结果人数负责人日期 。