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防护网施工施工作业指导书
28.1 技术标准
28.1.1 防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”,线路封闭严实不留有间隙;防护栅栏紧靠路肩外侧安设,沿线路方向顺直、等距;防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,无高低错差,整体效果美观。防护栅栏安装前应平整场地,栅栏底部距离地面高度不超过10cm。
28.1.1.2 时速大于等于200km线路,防护栅栏安设位置应按“距离线路中心不得小于4.5m并沿路肩外侧安设”的原则安装。时速小于等于200km线路,防护栅栏安设位置一般情况按“距离线路中心不得小于4.05m,并沿路肩外侧安设”,困难地段按“距离线路中心不得小于3.85m,并沿路肩外侧安设”的原则安装。
28.1.1.3 封闭网安装施工时,要统筹计划,分组施工必须从桥或涵上开始变点分别往两头安装。如遇路堤路肩宽度不足地段(路肩宽度≤3.85m),必须帮宽路基,采用C20混凝土支墩(截面尺寸根据路堤坡比以及基础埋深确定)每隔1.56m安设一个,确保顺接连畅。立柱辅助护墩埋深深度根据地形确定,护墩基础牢固,满足承载力要求。
28.1.1.4 封闭网安装必须保证立柱顶端成一条线, 正负1 cm误差。高度和既有封闭网相同,在路肩上安设的封闭网,平面安设要与线路钢轨等距离平行,路堑、水沟变段面要走90度折线后在折直安装顺延。网片上横梁成一条线,网面在同一平面,封闭网顶面和立柱平齐,正负误差不大于1 cm。
28.1.1.5 为保证封闭栅栏安设整齐美观, 在地形条件允许下,顺线路方向需确保连续500m范围内无高低错差,施工时可以采用填、挖方的方式保证立柱基础面的高度统一。由于地形限制,必须升降高度地段,两相邻网片高差不得大于10cm。
28.1.1.6 混凝土立柱采用125mm×125mm×2550 mm立柱,立柱埋深0.7m,露出地面1.85m。基础埋深及开挖范围应根据不同的地质风压、土质(岩石)条件、抗冲击要求等因素,在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或者减小。基础顶面为500mm×500mm正方形,下底350mm×350mm正方形。 埋入立柱时, 应严格控制好位置, 定位后,用C15混凝土回填,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度达到设计强度50%方可撤去支撑。混凝土基础上方堆砌350mm×350mm正方形,高度为20mm。
28.1.1.7 隧道进出口封闭。防护栅栏应置于隧道进出口堑顶以外至少2m,地形陡峭人及动物难以到达时可不设置。
28.1.1.8 桥头封闭。从桥头护栏位置斜向下方,以3215mm的整数倍距离放线,使最后一个立柱刚好在下方防护栅栏位置,也可使防护栅栏沿台前锥体环绕一周形成封闭圈。
28.1.1.9 涵洞封闭。防护栅栏应从涵顶通过,放线时应满足涵顶距离要求,使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距,两侧应保持相同角度。涵洞边墙封闭应采用异型网。
28.1.1.10 路堑地段封闭。路堑除垂直高度大于5m,坡率陡于1:0.5的地段外,应全部采用栅栏封闭,不得预留通道,并与桥梁、隧道、路堤地段做好顺接,充分利用好既有建筑物,特殊地段单独进行设计。
28.1.1.11 跨侧沟地段封闭。跨侧沟地段应在封闭网和水沟间加装钢丝网,钢丝网应对整个侧沟断面进行有效封闭,间隙不超过10cm。
28.1.1.12 维修通道。根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要,设置维修通道,分单开门及双开门两种形式,单开宽度1.5m,双开宽度3m,其网片形式与前后防护栅栏保持一致,并通过销轴、销轴套与门柱连接。
28.1.1.13 其它封闭。放线遇到建筑物、铁路设备等情况时,应采用直角拐弯形式封闭,对建筑物、设备等应根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。车站、货场、正线与支线交汇等处防护栅栏应保证开口位置距封闭处20m以上。专用线或其他线路接轨处,应沿专用线或其他线路一侧将防护栅栏延长 50 米,能进行封闭的采用个别设计进行封闭管理。
28.1.1.14 警示标志。防护栅栏上每隔200m设置警示标志,在设置警示标志的立柱上预制内凹的“禁止入内”字样。采用黑体字形,字高80mm,内部涂黑色油漆。
28.2 作业流程及方式
28.2.1 零断面:施工作业申报→施工防护设置→整平作业面→测量放线→调整处理纵向高差及横向建筑物断面变化→开挖支座→核准纵横向基准点→安装混凝土立柱→安装封闭网→侧沟过沟面封闭→安设警示标志→整理场地。
28.2.1.2 路堤地段:施工作业申报→施工防护设置→找平基准面→测量放线→开挖基坑→预制支座→安装混凝土立柱→路肩间隙加宽→安装封闭网→找平底部→安设警示标志→整理场地。
28.2.1.3 路堑地段:施工作业申报→施工防护设置→找平基准面→测量放线→调整处理纵向高差及横向
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