第三章城乡划分和城市地域.pptVIP

第三章 城乡划分和城市地域的概念 构成一个城市的基本要素 一定规模的人口 一个或几个起直观支撑作用的基本经济来源 与上述二者相适应的城市基础设施 区域的或国家的行政管理中心 一、城市的起源 1、城市起源的传统理论 农业变化、人口压力 原始人生活 2、城市起源在何处 3、其他理论 血缘制和宗教中心论 血缘家庭—氏族社会—部落—部族—民族 权力维护和防御说 筑城以卫君、城为君筑 市场交换说 二、中国的城、镇、市 1、城（city） 人们聚居处四周的环形城亘 2、市 商品交换、买卖的场所 早期市没有固定场所 汉魏之际，市在城外郭内 唐代，一坊之地；宋以后，沿街设店 3、镇 一方之首山，镇守 有商贾贸易者谓之市，设官防者谓之镇 到了宋代，镇才摆脱军事色彩，以贸易镇市出现于经济领域 近现代逐渐引伸为一级行政单位，联系城乡的作用 城的组成部分 郭—和城市类似的一种居民点防御性构筑物，早在夏代就有，筑城为以卫君，造郭以守民。 城墙—唐代边城的上下底、高之比是1：2：4；都城为2：3：2 楼橹—敌楼、战棚和城楼的总称，敌楼建在马面上，城楼建在城门上。 城门 瓮城—围在城门外的小城，或园或主，方的又称“方城” 城壕（隍） 羊马墙 三、城镇确定的标准 单纯以行政中心所在地（埃及） 单纯以居民点人口数量和密度（墨西哥2500人以上） 单纯以城镇特征（智利） 用人口和密度指标相结合（瑞典，200人以上，房屋间距不大于200米） 人口规模和城镇特征（巴拿马） 人口规模和从业结构（荷兰，2000人以上为市，或不足2000人，但男子从业人品中从事农业人口不超过20%） 二个以上的指标 四、其他城市地域的概念 1、大都市区 一个大的人口核心以及与这个核心具有高度的社会经济一体化的邻接社会的组合。 2、大都市带 许多都市区连成一体，在经济、社会、文化等各方面活动有密切联系的巨大城市地域。 条件（法国地理学：戈特曼） 区域内有比较密集的城市 有相当多的大城市形成各自的都市区 有联系方便的交通走廊把这些城市联系起来 必须达到相当大的规模（2500万） 是国家的核心区域 相关概念 和大都市区、大都市带相关的概念有很多，比如城市群、都市圈、都市连绵区、城市带、组团型城市等等。由于这些概念存在着一定的共性，有时将其混用。其实城市群与都市圈的概念是有区别的，城市带与都市连绵区也各有定义。 都市圈一词出现和使用的频率极高。此概念起源于日本，日本在太平洋沿岸分布了东京、大坂、名古屋三大都市圈，共同构成太平洋沿岸东海道城市群。因此，可以认为，每个城市群都有一个或多个都市圈。都市圈属于同一城市场的作用范围，一般是根据一个或两个大都市辐射的半径为边界并以该城市命名。 　　- 以东京市区为中心，半径80公里，东京都、崎玉县、千叶县、神奈川县共同组成了东京都市圈。 城市群是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，以一个或两个特大城市为中心，依托一定的自然环境和交通条件，城市之间的内在联系不断加强，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。 世界五大城市群 美国东北部大西洋沿岸城市群经济特征：美国经济的核心地带，制造业产值占全国的30%，是国内最大的生产基地，美国最大的商业贸易中心和世界最大的国际金融中心。 北美五大湖城市群经济特征：与美国东北部大西洋沿岸城市群共同构成北美制造业带，底特律是全球著名的汽车城。 日本太平洋沿岸城市群经济特征：日本经济最发达的地带，是全国政治、经济、文化、交通的中枢，分布着全日本80%以上的金融、教育、出版、信息和研究开发机构。 英国以伦敦为核心的城市群经济特征：这是产业革命后英国主要的生产基地，伦敦现已形成了欧洲最大、同时也是世界的三大金融中心之一。 欧洲西北部城市群经济特征：一个超级城市带，其中，10万人口以上的城市有40座。巴黎是法国的经济中心和最大的工商业城市，也是西欧重要的交通中心之一。荷兰的鹿特丹素有欧洲门户之称。 如何打造世界第六大城市群 从长江口北岸南通市，到杭州湾以南的宁波，西至南京的10万平方公里范围内，15座中心城市、55座中等城市、1446个小城镇纳入3小时都市圈。 城市区域化：世界城市化发展的基本趋势 城市功能空间变化 “点” → “面” → 都市区（城市发展的新空间单元） 都市区的地域范围或影响范围 由中心城市和周边城镇组成，联系