袖阀管单液注浆施工方案.docVIP

中国中铁一局集团有限公司长沙市轨道交通2号线一期工程16标项目经理部 PAGE PAGE 4 袖阀管注浆施工方案 编制目的 长沙市轨道交通2号线一期工程16标出入段与U型槽从光达站向东引出，以R-200小半径曲线偏转向北，线路先以2‰的下坡牵出光达站，然后出线段以33.2‰（入线段32.67‰）的上坡引入黄兴车辆段。出入段线地下段总长度为436.5m，其中矩形结构196.5m，U型槽结构240m。经勘查可知，该地段地层结构简单，基岩面相对稳定，属构造稳定地区，不会发生坍塌、滑坡、泥石流、断层错动、软土震陷等地质灾害,因此本段采用放坡开挖，基坑采取帷幕注浆进行止水。 袖阀管注浆是将袖阀式注浆管通过钻孔插入地层，采用分段注浆工艺，使浆液在压力条件下，较均匀地进入地层，以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。 采用后退式分段静压袖阀管注浆工艺，均匀充填及固结地层后，土体稳固性和承载力普遍提高。 2、施工方案 2.1 袖阀管单液注浆施工参数选择 注浆钻孔范围及深度根据注浆目的、地质状况、土孔隙比大小、地下水分布状况以及工程实际情况确定。 根据地质勘测报告注浆区域主要为素填土、黏土、粉质粘土、粉土、粉细砂、卵石层。 2.1.1 注浆孔距 注浆帷幕宽度为2m，注浆管2排，间距1.2m×1m。深度为10米。 2.1.2浆液水灰比： 水 ：水泥 0