起重机械联轴器安装维修作业指导书.doc

(组织名称) 起重机械联轴器安装维修作业指导书 现行版本：C 修改码：01 质量管理体系 作业文件 页码：1/2 1. 适用范围 起重机械联轴器安装、维修工程 2. 项目 2.1 齿形联轴器齿面检修 2.2 内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验 2.3 当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移 2.4 无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外齿圈轴线的歪斜角检查 2.5 用中间轴联接的齿形联轴器径向位移 3. 技术标准 3.1 可参考齿轮部分 3.2 内外齿圈端面允许摆动量（mm） 直径 D 40～100 100～200 200～400 400～800 800～1200 允许摆动量 ±0.01 ±0.02 ±0.04 ±0.08 ±0.120 3.3 两根轴的允许径向位移量，根据模数不同，其值为 0.4~3.2mm 模数/m 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4 齿数/z 30 38 40 48 56 48 56 62 径向位移/mm 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8 3.4 内齿圈轴线歪斜角允许在 0o30’范围内 3.5 径向位移量最大值 Ymax=0.00872A,A—两外齿套从齿中心量起的中间轴 长度 4. 联轴器的报废标准与检验 4.1 齿轮联轴器出现下列情况之一时，应报废： 4.1.1 裂纹 4.1.2 断齿 4.1.3 齿厚磨损量，起升机构和非平衡变幅机构磨损达原齿厚的 15%；其他 机构磨损达原齿厚的 20%。 4.2 联轴器联接螺栓为精致紧配合螺栓，用来承受剪力，因此不准用普通螺栓 代替。 4.3 联接螺栓孔磨损严重时，机构开动会发生跳动，甚至会切断螺栓。因此， 不应修复原孔，而应将联轴器内齿法兰盘旋转一个角度，重新钻孔并配新螺栓。 - 72 - 1 HYPERLINK A (组织名称) 联轴器安装维修作业指导书 现行版本：C 修改码：01 质量管理体系 作业文件 页码：2/2 4.4 轴孔键槽的凹角部位是应力集中处，应仔细检查是否有裂纹。 4.5 联轴器齿轮磨损与裂纹的检验与一般的齿轮相同。 联轴器齿轮非正常磨损的原因通常有三种，应据实际情况分析解决。 4.5.1 齿部热处理硬度低，没有达到技术条件的要求。 4.5.2 齿轮联轴器安装精度低，被联接轴偏移量较大。检验时，可用手沿轴 向推拉 CL 型联轴器的内齿法兰盘或 CLZ 型联轴器的中间连接轴，若能较容易地 移动几个毫米，则可以认为两被连接轴的偏移量在允许偏差以内；若轴向移动很 困难，则说明偏移量太大或轴向距离太远，需要重新调整。 4.5.3 齿部润滑不了秒年个 ，应定期进行润滑。