海事局“船上培训(见习)记录簿”填写注意事项.docxVIP

关于海事局“船上培训（见习）记录簿”填写注意事项(2014-10-10) 关于海事局“船上培训（见习）记录簿”填写注意事项随着“STCW公约马尼拉修正案”和“11规则”的实施，很多关于证书更新的船员培训项目可由船上培训代替，各海事局对“船上培训（见习）记录簿”审核更加严格，天津海事局今年四月份起专门还抽调了一名船长和一名轮机长负责“记录簿”的审核工作。对“记录簿”的审核已不局限于格式，越来越侧重内容的填写。为满足换证要求，并加强船上培训效果，切实发挥船上培训作用，请高度重视对见习人员的培训与指导，见习人员要认真完成《船上培训（见习）记录簿》规定的所有训练科目，并做好书面总结，特别注意如果附页总结内容太少，没有涵盖训练科目内的内容，或内容空洞，或文不对题，或与船舶实际设备或实际工作不符，没有体现出实习期自己的收获与体会。“记录簿”将被退回，甚至可能被要求重新上船见习。公司培训部为此整理了填写“船上培训（见习）记录簿”注意事项，供相关人员参考：?填写“船上培训（见习）记录簿”注意事项一、“记录簿”要用蓝、黑钢笔或签字笔逐项填写，字迹工整，保持整洁。二、注意“记录簿”的启用时间。船上培训期或见习期从启用时间算起：操作级培训期12个月，管理级见习期3个月。启用时间以前的船上培训或见习无效。三、“个人资料”栏内开展船上培训的公司及其地址填写“中远散货运输有限公司，天津市塘沽区浙江路29号”，“海事机构”栏内填写“天津海事局”。四、“船舶服务记录”栏只填写培训或见习期内服务的船舶记录。如果是一条船就只填写一栏。如见习期满船员仍在船，“离职”栏内可填写“截止到X年X月X日仍在船”。五、“船舶资料”栏只填写培训或见习期内服务的船舶资料。如果是一条船就只填写一张。六、“驾驶台或机舱值班记录”栏只填写培训期内服务的船舶值班记录。申请三副、三管轮的 “驾驶台\机舱”值班记录中驾驶台\机舱值班天数必须达到180天以上。 七、“教员检查见习进度表”或“船上培训指导驾驶员（或轮机员）（教员）检查培训进度表”栏至少每两周填写一次。八、“船长或轮机长检查培训或见习记录表”应按要求每三个月填写一次。但管理级的“船长或轮机长检查培训或见习记录表”应至少填写两次（考：船长、轮机长、大副、大管轮的）。??（船长、轮机长、大副、大管轮只填写本职务的内容）。九、“船公司培训监督员检查记录表”由公司填写。十、操作级的“熟悉船舶安全知识”和“熟悉船上职责”栏每条船只填写一竖栏（申请负责航行值班驾驶员适任证书的“记录薄”中第二部分第八、第九项备注“每一艘船使用一张”改为“每一艘船使用一栏”。教员签字即可。注意熟悉培训一定要在上船一星期之内进行。）十一、申请负责轮机值班轮机员适任证书的“记录簿”内第三部分“轮机技术细节和作业”所包括的内容很多，应逐项认真填写。其中所要求的“描述”、“综述”、“说明”、“报告”、“工作原理”以及要求回答的问题等作业可口头做出，由评估员进行评估。对于本轮没有的设备应在“备注”栏内注明。十二、见习船长的教员和评估员由见习船舶的船长担任；见习大副的教员由见习船舶的船长或大副担任，评估员由船长担任；培训三副的教员由培训船舶的甲板部高级船员担任，评估员由船长或大副担任。见习轮机长的教员和评估员由见习船舶的轮机长担任；见习大管轮的教员由见习船舶的轮机长或大管轮担任，评估员由轮机长担任；培训三管轮的教员由培训船舶的轮机部高级船员担任，评估员由轮机长或大管轮担任。所有教员、评估员签字后均应注明船上职务，例如：XXX（轮机长）。十三、“训练科目部分”中的教员、评估员的标准用语为“好”、“中”、“差”；“评估方法”、“评估类型”或“评估形式”栏填写“记录簿”首页“使用说明”中规定的字母代号。十四、“船上培训（或见习）记录簿附页”部分要求每一职能中每一项都要涉及，并按记录簿各职能的原有顺序填写。除特别要求的项目（如船长、大副的3.4、3.7项；轮机长的1.3项等）外，每个训练内容都要进行具体描述。所有文字应用中文手写，加页要使用空白记录簿附页复印后填写，按顺序标明页数。十五、最后一页的“评价报告”栏船长鉴定意见由船长负责填写，并签字加盖船章。注意轮机部受训人员的鉴定也由船长填写，但要以轮机长做出的书面鉴定为根据，如见习船不止一条，最好每条船都要有船长的评价报告，可另加页附后。 附加注意事项近来公司在审核《记录簿》时发现有些船员在填写过程中不按照要求填写，被海事局退回，不给予办证。这不仅耽误了船员办证，也影响了公司的形象。从船员把《记录簿》寄回公司，由公司审核后再送海事局办理适任证书，需要花较长时间才能办出证书，如果因为填写不合格而被退回，经过船员修改后再重新申办证书，就相当于花了至少两倍时间，严重耽误了适任证书的换证时间。为了